[发明专利]一种用于测试飞机接近门控制组件的模拟电感电路

权利要求书

1.一种用于测试飞机接近门控制组件的模拟电感电路，其特征是：包括ARM处理器模块(1)、DAC5543数模转换模块(2)、三路继电器电阻控制电感模块(3)、PC机和JTAG下载接口(4)、RS232串口通讯模块(5)和电源模块(6)；

其中：ARM处理器模块(1)分别外接PC机和JTAG下载接口(4)及RS232串口通讯模块(5)、分别输出至数模转换模块(2)和三路继电器电阻控制电感模块(3)，数模转换模块输出至三路继电器电阻控制电感模块、三路继电器电阻控制电感模块输出至飞机接近门控制组件，电源模块分别给各模块供电。

2.根据权利要求1所述的用于测试飞机接近门控制组件的模拟电感电路，其特征是：所述的ARM处理器模块(1)包括STM32芯片(U1)，其连接关系为：

5端口经第八电容(C8)后接地、6端口经第十电容(C10)后接地，在两者接地之前的线路之间并联有第三十一电阻(R31)和第一晶振(Y1)；

7端口接JTAG下载接口(J3)第一端口NRST；

8端口、23端口、35端口和47端口接地；

9端口、24端口、36端口和48端口相互连接后外接3.3V电源且同时经并联的第十一、第十二、第十三和第十四电容(C11、C12、C13和C14)接地；

44端口经第三十二电阻(R32)接地。

3.根据权利要求1所述的用于测试飞机接近门控制组件的模拟电感电路，其特征是：所述的三路继电器电阻控制电感模块(3)包括继电器、放大器、三极管、二极管和电阻，其组成和连接关系为：

第一路：第一继电器(K1)的第1端口外接+5V并经第二二极管(D2)负极连接自身的第12端口和第一三极管(V1)的第二端口、第3端口接地、第4端口外接输出接口(J1)的第一端口、第5端口接第二继电器(K2)的第4端口和第9端口、第8端口经第十二电阻(R12)接第一缓冲放大器(IC1)的第3端口、第10端口经第九电阻(R9)后接地，第一继电器(K1)的第9端口有两条分支，第一分支经并联的第二十五电阻和第二十六电阻后接第三放大器(IC3)的第3端口、第二分支经第一二极管(D1)和第五二极管(D5)串联后接地；第一三极管(V1)的第二端口经第一电阻(R1)后外接电源+5V、第一端口经第五电阻(R5)外接控制芯片(U1)的第十二端口、第三端口接地；

第二路：第二继电器(K2)的第1端口外接+5V并经第三二极管(D3)的负极连接自身的第12端口和第二三极管(V2)的第二端口、第3端口和自身的第10端口及第三继电器(K3)的第4端口互联、第5端口和自身的第8端口及第三继电器(K3)的第九端口互连；第二三极管(V2)的第二端口经第二电阻(R2)后外接电源+5V、第一端口经第六电阻(R6)外接控制芯片(U1)的第十一端口、第三端口接地；

第三路：第三继电器(K3)的第1端口外接+5V并经第四二极管(D4)的负极连接自身的第12端口和第三三极管(V3)的第二端口，第三继电器(K3)的第3端口经并联的第十三电阻(R13)和第十五电阻(R15)后、以及第5端口经并联的第十六电阻(R16)和第十八电阻(R18)后、第8端口经并联的第二十二电阻(R22)和第二十三电阻(R23)后、第10端口经并联的第二十电阻(R20)和第二十一电阻(R21)后都接至第一继电器(K1)的第八端口；第三三极管(V3)的第二端口经第三电阻(R3)后外接电源+5V、第一端口经第六电阻(R6)外接控制芯片(U1)的第十端口、第三端口接地。

4.根据权利要求1所述的用于测试飞机接近门控制组件的模拟电感电路，其特征是：所述的电源模块(6)包括MIC5219(U4)及电容、电阻，其连接关系为：

MIC5219的1端口和3端口相接后外接供电电源+5V且同时经第二十电容(C20)接地、2端口接地、4端口经第二十一电容(C21)后接地、5端口是3.3V电源输出端口并经第十九电容(C19)后接地且同时经第三十三电阻(R33)和第四发光二极管(V4)后接地。