[发明专利]一种电动座椅旋转机构及汽车座椅

说明书

本发明提供一种电动座椅旋转机构及汽车座椅，包括滑轨和从下往上布置的底板、中板与顶板，所述的底板和顶板的中心孔边缘固定连接，所述的顶板上安装有旋转电机，所述的中板固定在滑轨的滑块上，所述的滑块上安装有滑轨电机，所述的中板和底板的搭接处安装有球轴承，顶板和中板的搭接处安装有球轴承，所述的中板上表面固定连接的第一齿轮和旋转电机的驱动齿轮啮合。结构设计合理，安全性高，机构厚度小为座椅留有更大的设计和移动空间。

技术领域

本发明涉及车辆座椅领域，尤其涉及一种电动座椅旋转机构及汽车座椅。

背景技术

汽车座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量，但现在使用的旋转座椅装置通常都具有比较复杂的机械构造。开车前的第一件事就是要调整好驾驶员座椅的高度。正确的座椅高度可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志，在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置，如果座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，甚至导致交通事故，伤害到自己和他人。

因此，亟需一种设计合理，安全性高的座椅旋转机构，并且能为座椅结构留有更大的设计空间。

发明内容

本发明的目的是提供一种电动座椅旋转机构，结构设计合理，安全性高，机构厚度小为座椅留有更大的设计和移动空间。

为了实现上述目的本发明采取的技术方案为：

一种电动座椅旋转机构，包括滑轨1和从下往上布置的底板3、中板2 与顶板4，所述的底板3和顶板4在中心孔边缘固定连接，所述的顶板4上安装有旋转电机9，所述的中板2固定在滑轨1的滑块11上，所述的滑块11上安装有滑轨电机13，所述的中板2和底板3的搭接处安装有球轴承5，顶板和中板2的搭接处安装有球轴承5，所述的中板2上表面固定连接的第一齿轮 6和旋转电机9的驱动齿轮7啮合。

作为发明更优的技术方案，所述的底板3和顶板4的中心孔边缘通过螺栓8固定连接。

作为发明更优的技术方案，所述的滑块11上安装有电机支架12，所述的电机支架12上安装滑轨电机13。

作为发明更优的技术方案，所述的顶板4的边缘处开设有电机安装孔14，电机安装孔14内安装有旋转电机9。

作为发明更优的技术方案，所述的底板3上的圆环形凹陷和中板2 上的圆环形凸起形成的空间内放置有轴承分圈环10，所述的轴承分圈环10 上的通孔内放置有球轴承5。

作为发明更优的技术方案，所述的中板2上的圆环形凹陷和顶板4 上的圆环形凸起形成的空间内放置有轴承分圈环10，所述的轴承分圈环10 上的通孔内放置有球轴承5。

作为发明更优的技术方案，所述的中板2、底板3和顶板4均开设有中心孔。

作为发明更优的技术方案，所述的顶板4上固定连接有四个用于连接座椅的螺纹杆15。

作为发明更优的技术方案，所述的中板2、底板3和顶板4的材质为铸铁。

本发明还有一个目的是提供一种应用所述的电动座椅旋转机构的汽车座椅。

有益效果如下：

本发明基于汽车前座结构设计，结构合理，减小座椅摆动，安全性高，减少摩擦磨损和噪音，机构厚度小为座椅留有更大的设计和移动空间，产品高度可以减小至少20mm。

附图说明

图1是本发明的电动座椅旋转机构的结构示意图；

图2是本发明的电动座椅旋转机构的剖视图；

图3是是本发明的电动座椅旋转机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进一步详细说明。