[发明专利]动力电池的充放电管理系统

权利要求书

1.动力电池的充放电管理系统，其特征在于：包括存储单元、采集单元、处理单元和散热单元；

存储单元内存储有理想高温、安全高温、安全速度及车辆维修点定位；采集单元用于采集电池的状态及参数，还用于采集环境温度、车辆速度及车辆定位；

处理单元用于根据电池的状态、参数及环境温度分析电池的温度变化趋势，还用于当分析结果为电池为放电状态且温度将超过理想高温时，给散热单元发送第一降温信号；散热单元用于接收到第一降温信号后进行散热；

处理单元还用于发送第一降温信号后，分析电池温度变化趋势的结果为已经超过理想温度且会超过安全温度时，给散热单元发送第二降温信号，同时控制电池的输出功率；散热单元还用于接收到第二降温信号后加强散热；

处理单元还用于发送第二降温信号后，分析电池温度变化趋势的结果为继续上升时，根据当前车辆定位获取最近的车辆维修点定位并生成检修导航；处理单元还用于生成检修导航后判断车辆速度是否大于安全速度，若大于，则发出警报。

2.根据权利要求1所述的动力电池的充放电管理系统，其特征在于：存储单元内还存储有异常高温；处理单元还用于生成检修导航后，分析电池温度变化趋势的结果为继续上升且会超过安全温度时，发出紧急停车信号。

3.根据权利要求2所述的动力电池的充放电管理系统，其特征在于：还包括维修端；处理单元还用于发出紧急停车信号后，向最近车辆维修点的维修端发送第一维修信号，第一维修信号包括当前车辆定位。

4.根据权利要求3所述的动力电池的充放电管理系统，其特征在于：处理单元还用于生成检修导航后，根据电池的参数分析剩余电量是否能够行驶到最近的车辆维修点，若否，则处理单元根据剩余电量及车辆的当前定位生成推荐停车定位，并分析到达推荐停车定位的预计时间，同时给维修端发送第二维修信号，第二维修信号包括推荐停车定位和预计时间。

5.根据权利要求1所述的动力电池的充放电管理系统，其特征在于：还包括加热单元；存储单元内还存储有理想低温；处理单元还用于当电池为放电状态且温度变化趋势为将低于理想低温时，给加热单元发送加热信号；加热单元用于接收到加热信号后工作预设时长。

6.根据权利要求5所述的动力电池的充放电管理系统，其特征在于：存储单元内还存储有启动低温；处理单元还用于当电池为充电状态且温度变化趋势为将低于启动低温时，给加热单元发送第二加热信号；加热单元还用于接收到加热信号后工作第二预设时长。

7.根据权利要求1所述的动力电池的充放电管理系统，其特征在于：电池的状态包括充电状态和放电状态；电池的参数包括电流、电压、电量及温度。