[发明专利]一种基于潜望镜原理的汽车盲区观察设备以及使用方法在审
申请号: | 202110531079.0 | 申请日: | 2021-05-16 |
公开(公告)号: | CN113135148A | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 刘友好 | 申请(专利权)人: | 刘友好 |
主分类号: | B60R1/10 | 分类号: | B60R1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 437500 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 潜望镜 原理 汽车 盲区 观察 设备 以及 使用方法 | ||
1.一种基于潜望镜原理的汽车盲区观察设备,包括第一潜望筒(2)和第二潜望筒(6),其特征在于:所述第一潜望筒(2)的出光口外壁设置有卡环(21);所述第二潜望筒(6)的进光口外壁设有与卡环(21)相适配的卡槽(61);所述第一潜望筒(2)和第二潜望筒(6)的拐角处内部分别设置有相互平行的第一平面镜(1)和第二平面镜(7);所述第二潜望筒(6)的外壁设置有一驱动第一潜望筒(2)升降的动力设备;所述第二潜望筒(6)的外壁套设有固定在驾驶室顶部的安装环(3);所述安装环(3)上设置有一驱动第二潜望筒(6)沿其轴向旋转的旋转组件(8);所述安装环(3)上设置有一反射组件(9),且反射组件(9)由旋转组件(8)驱动,并垂直于驾驶员的视线方向伸缩移动。
2.根据权利要求1所述的一种基于潜望镜原理的汽车盲区观察设备,其特征在于:所述动力设备为升降气缸(5),且升降气缸(5)的输出端与卡环(21)上的卡块(22)连接,并驱动卡块(22)沿第二潜望筒(6)上开设的滑孔(62)内壁移动。
3.根据权利要求1所述的一种基于潜望镜原理的汽车盲区观察设备,其特征在于:所述旋转组件(8)包括一设置在安装环(3)上的电机(81),电机(81)的输出端联接有齿轮(82),且齿轮(82)与套设在第二潜望筒(6)上的齿环(4)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于潜望镜原理的汽车盲区观察设备,其特征在于:所述反射组件(9)包括一设置在安装环(3)上的固定架(94),固定架(94)的竖直端设置有固定镜(93),固定架(94)的水平端设置有移动镜(91),且移动镜(91)上设置有与齿轮(82)啮合连接的齿条(92)。
5.根据权利要求4所述的一种基于潜望镜原理的汽车盲区观察设备,其特征在于:所述移动镜(91)的外壁设置有滚珠(911),所述固定架(94)的内壁设有滚槽(941);通过所述滚珠(911)与滚槽(941)的嵌入式滚动,将所述移动镜(91)与固定架(94)连接。
6.根据权利要求4所述的一种基于潜望镜原理的汽车盲区观察设备,其特征在于:所述齿条(92)的整体长度与齿环(4)的一半长度大小相等。
7.根据权利要求1-6所述的一种基于潜望镜原理的汽车盲区观察设备的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:将安装环(3)螺栓固定在汽车驾驶室的内顶部,并将第一潜望筒(2)和第二潜望筒(6)对应安装,对各个动力部件进行动力源的连接;
S2:在第一平面镜(1)和第二平面镜(7)的反射下,使得驾驶员能够观察到车辆驾驶室上方车头处的画面;
S3:通过旋转组件(8)的旋转驱动作用,可以带动第一潜望筒(2)和第二潜望筒(6)同步旋转从而转向,并同步驱动移动镜(91)与固定镜(93)铺展开,在第一平面镜(1)和第二平面镜(7)的反射下,使得驾驶员能够通过移动镜(91)和固定镜(93)观察到车辆驾驶室上方货箱处的画面;
S4:通过升降气缸(5)的升降驱动作用,推动第一潜望筒(2)上移,能够对不同高度的盲区画面进行观察。
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