[发明专利]一种车窗控制方法及装置有效
申请号: | 202110528713.5 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN113236065B | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 周虎;沈关惠 | 申请(专利权)人: | 上海科世达-华阳汽车电器有限公司;科世达(上海)机电有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05F15/77;B60Q9/00;G06F3/0354;G06F3/041 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 刘志伟 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车窗 控制 方法 装置 | ||
1.一种车窗控制方法,其特征在于,包括:
在当前处于车窗操作模式时判断是否接收到用户通过车窗选择触摸面板发送的选择期望车窗的有效指令,以及是否接收到用户通过车窗控制触摸面板发送的控制车窗上升或下降的有效指令;
若接收到选择所述期望车窗的有效指令,并接收到控制车窗上升或下降的有效指令,则控制所述期望车窗上升或下降,并控制反馈装置提示用户当前正在对所述期望车窗进行控制;
若未接收到选择所述期望车窗的有效指令,但接收到控制车窗上升或下降的有效指令,则将用户最近一次选择的期望车窗选定为本次控制的期望车窗,控制所述期望车窗上升或下降,并控制所述反馈装置提示用户当前正在对所述期望车窗进行控制;
所述车窗选择触摸面板包括车窗初选触摸按键和与车辆上各个车窗一一对应的车窗选择触摸按键;
判断是否接收到用户通过车窗选择触摸面板发送的选择期望车窗的有效指令,以及是否接收到用户通过车窗控制触摸面板发送的控制车窗上升或下降的有效指令,包括:
判断是否接收到用户通过所述车窗初选触摸按键发送的开始选择车窗的有效指令;
若接收到开始选择车窗的有效指令,则判断是否接收到用户对所述车窗选择触摸按键进行操作的有效指令,以及是否接收到用户通过车窗控制触摸面板发送的控制车窗上升或下降的有效指令,并将用户的手指离开所述车窗选择触摸面板时最后选择的所述车窗选择触摸按键对应的车窗选定为所述期望车窗;
若接收到用户对所述车窗选择触摸按键进行操作的有效指令,并接收到控制车窗上升或下降的有效指令,则进入控制所述期望车窗上升或下降,并控制反馈装置提示用户当前正在对所述期望车窗进行控制的步骤;
若未接收到用户对所述车窗选择触摸按键进行操作的有效指令,但接收到控制车窗上升或下降的有效指令,则将用户最近一次选择的期望车窗选定为本次控制的期望车窗,进入控制所述期望车窗上升或下降,并控制所述反馈装置提示用户当前正在对所述期望车窗进行控制的步骤。
2.如权利要求1所述的车窗控制方法,其特征在于,在当前处于车窗操作模式时判断是否接收到用户通过车窗选择触摸面板发送的选择期望车窗的有效指令,以及是否接收到用户通过车窗控制触摸面板发送的控制车窗上升或下降的有效指令之前,还包括:
判断当前是否处于所述车窗操作模式;
若处于所述车窗操作模式,则进入判断是否接收到用户通过车窗选择触摸面板发送的选择期望车窗的有效指令,以及是否接收到用户通过车窗控制触摸面板发送的控制车窗上升或下降的有效指令的步骤;
若未处于所述车窗操作模式,则判断是否接收到用户通过模式切换触摸按键发送的模式切换指令;
若接收到所述模式切换指令,则进入判断是否接收到用户通过车窗选择触摸面板发送的选择期望车窗的有效指令,以及是否接收到用户通过车窗控制触摸面板发送的控制车窗上升或下降的有效指令的步骤。
3.如权利要求1所述的车窗控制方法,其特征在于,所述车窗选择触摸面板还包括车窗全选触摸按键;
判断是否接收到用户通过所述车窗初选触摸按键发送的开始选择车窗的有效指令之后,还包括:
若接收到开始选择车窗的有效指令,则判断是否接收到用户通过所述车窗全选触摸按键发送的将所有的车窗选定为所述期望车窗的有效指令;
若接收到用户通过所述车窗全选触摸按键发送的将所有的车窗选定为所述期望车窗的有效指令,则进入控制所述期望车窗上升或下降,并控制反馈装置提示用户当前正在对所述期望车窗进行控制的步骤;
若未接收到用户通过所述车窗全选触摸按键发送的将所有的车窗选定为所述期望车窗的有效指令,则进入判断是否接收到用户对所述车窗选择触摸按键进行操作的有效指令,以及是否接收到用户通过车窗控制触摸面板发送的控制车窗上升或下降的有效指令的步骤。
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