[发明专利]自动绘制铁路信号机箱盒配线图的方法

说明书

本发明涉及自动绘制铁路信号机箱盒配线图的方法，步骤为：按照属性分解信号机；根据色灯信息，生成外部芯线数据；根据表示器数量，生成表示器芯线连接数据；确定预留接线信息，生成预留接线的连接数据；确定箱盒数量及型号；根据色灯和表示器的点灯单元顺序，逐个生成灯丝盘端子、点灯单元端子、箱盒端子及连接关系；根据预留接线信息，生成箱盒端子及二者关系；设定绘制参数，绘制最终信号机箱盒端子配线图。本发明解决了现阶段无法快速获取信号机箱盒配线、捕捉图元数据等问题，实现了信号机箱盒配线图的自动生成，提高设计效率，为铁路信号辅助设计软件的开发提供新思路。

技术领域

本发明涉及铁路信号工程设计技术领域，具体涉及一种自动绘制铁路信号机箱盒配线图的方法。

背景技术

铁路信号是保障行车安全、提高区间和车站通过能力以及解编能力的手动控制、自动控制及远程控制技术的总称。信号机作为轨旁基础设备，是铁路信号室外三大设备之一，具有保证列车安全运行和提高运输效率的重要意义。

随着计算机技术的不断发展，基于铁路信号工程设计的信息化手段逐渐增多，但信号机箱盒配线仍然存在如下问题：

1、现阶段铁路信号机箱盒配线图虽然已经电子化，设计人员可以通过电子图版的方式进行查阅，但由于电子图版主要是依靠穷举不同信号机类型的方式进行整合的，数目庞大，设计人员无法快速查找所需的信号机箱盒配线，并且图版很难穷举完全。

2、目前的信号机箱盒配线图版是由手工绘制，所绘制的图元本身并没有被赋予数字化信息，因此计算机难以捕捉到有用数据，无法起到数据信息承载的要求。

3、无法满足当前铁路信号辅助设计软件的信息化要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种自动绘制铁路信号机箱盒配线图的方法，以解决现阶段无法快速获取信号机箱盒配线、捕捉图元数据等问题，实现了信号机箱盒配线图的自动绘制，为铁路信号辅助设计软件的开发提供新思路。

本发明所采用的技术方案为：

自动绘制铁路信号机箱盒配线图的方法，其特征在于：

所述方法包括以下步骤：

步骤1：按照属性分解信号机；

步骤2：根据色灯信息，生成外部芯线数据；

步骤3：选择表示器个数，若表示器数量大于0，则根据表示器数量，生成表示器芯线连接数据；

步骤4：确定预留接线信息，生成预留接线的连接数据；

步骤5：根据信号机属性、色灯数量和表示器数量，确定箱盒数量及型号；

步骤6：根据色灯和表示器的点灯单元顺序，逐个生成灯丝盘端子、点灯单元端子、箱盒端子及连接关系；根据预留接线信息，生成箱盒端子及二者关系；

步骤7：设定机构宽度、灯丝盘灯泡半径、箱盒宽度、点灯单元尺寸、点灯单元间隔、端子半径、文字大小的绘制参数，根据步骤1到步骤6得到的信息，绘制最终信号机箱盒端子配线图。

步骤1的具体过程为：

步骤1.1，确定信号机的高矮柱类型；

步骤1.2，根据信号机型号，确定机构序号、灯位序号、灯位颜色，并统计去除封灯后，所有色灯的点灯单元数量，并按机构和灯位序号排序。

步骤2的具体过程为：

步骤2.1，定义两个数组，分别用于记录点灯线和回线端子列表；

步骤2.2，根据色灯列表，依次向点灯线列表中添加相应色灯标识，并向回线端子列表中依次添加独立回线的标识；

步骤2.3，依次按照色灯颜色，计算回线。