[发明专利]一种具有防水防生物功能的排气筒

说明书

本发明属于汽车排气管领域，尤其涉及一种具有防水防生物功能的排气筒，它包括排气筒、消音器、分压管、滑塞、螺杆、弹簧A、环套C、L杆、锥板、板簧、导杆、环套D、连杆、盖板、弹簧B，其中安装有消音器的排气筒上周向均匀安装有三个分压管，分压管与排气筒上靠近发动机的一端相通；本发明中的三个螺杆在发动机进入分压管的气体压力和弹簧A的共同作用下通过一系列传动带动三个在合并状态成完整圆锥筒的锥板进行开合，保证在发动机无论加油还是减油情况下排气筒排出的废气的压力保持均衡，避免汽车在通过积水较多的路面时排气筒因油门加减而导致的吸水现象，避免排气筒内因积水无法及时排出发生的腐蚀而导致氧传感器的损坏和排气效率的降低。

技术领域

本发明属于汽车排气管领域，尤其涉及一种具有防水防生物功能的排气筒。

背景技术

汽车排气筒是汽车的主要部件，其主要负责将汽车发动机所产生的废气排出，提高发动机的效率。

在大雨天时，由于路面的积水较深，汽车过水时排气筒可能被水淹没。此时，汽车油门的大小切换所导致排气管的排气压力忽大忽小会使得雨水被吸入或者冲入排气管，吸入或者冲入的雨水如果不能及时排掉而长时间滞留于排气筒内，加上很多汽油内都含有硫，会导致排气筒锈蚀严重，影响排气筒的排气效率。同时，排气筒内的积水过多会损坏三元催化器内的氧传感器，从而影响发动机的空燃比，降低发动机效率。

所以，设计一种防止路面积水在发动机排气压力改变时进入排气筒的排气筒很有必要。

本发明设计一种具有防水防生物功能的排气筒解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种具有防水防生物功能的排气筒，它是采用以下技术方案来实现的。

在本发明的描述中需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”等指示方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

一种具有防水防生物功能的排气筒，它包括排气筒、消音器、分压管、滑塞、螺杆、弹簧A、环套C、L杆、锥板、板簧、导杆、环套D、连杆、盖板、弹簧B，其中安装有消音器的排气筒上周向均匀安装有三个分压管，分压管与排气筒上靠近发动机的一端相通；每个分压管内沿与排气筒中心轴线平行的方向滑动配合有两个滑塞，两个滑塞之间密封有液压油；每个分压管中远离发动机的滑塞均通过螺杆与嵌套滑动于排气筒上的环套C固连；每个螺杆上均嵌套有对滑塞运动复位的弹簧A，螺杆上安装有对弹簧A预拉伸量进行调节的结构；周向均匀安装于滑套B内壁上的三个L杆分别与周向均匀铰接于排气筒内壁上用来根据发动机排气压力大小对排气筒排气口直径进行调节的三个锥板配合；每个锥板上均安装有对其绕铰接点摆动复位的板簧；三个L杆分别轴向滑动于排气筒上周向均匀分布的三个滑槽内；排气筒外侧安装有保持和调节弹簧A预拉伸量的结构。

排气筒的排气口处铰接有开关排气口的盖板，排气筒上对称安装有两个用来保持盖板打开或关闭状态的弹簧B；盖板与嵌套滑动于排气筒上的环套D之间通过对称分布的两个连杆铰接；周向均匀安装于滑套B上的三个导杆分别与环套D上的三个导槽滑动配合；每个导杆上均安装有驱动环套D往复运动的结构。

作为本技术的进一步改进，上述分压管通过固定座固定于排气管外侧，防止分压管在发动机振动下发生摆动。板簧一端与相应锥板的外锥面连接，另一端与排气筒内壁上的容纳槽内壁连接。当锥板在相应L杆推动下放射状摆动打开时，容纳槽为被进一步压缩的板簧提供容纳空间，避免板簧对锥板的打开形成干涉。滑塞外柱面上开设有两个轴向分布的环槽A，每个环槽A中均安装有与相应分压管内壁密封配合的密封环，防止两个滑塞之间的液压油发生泄漏。