[发明专利]汽轮机液压盘车离线检测方法有效
申请号: | 202110524543.3 | 申请日: | 2021-05-13 |
公开(公告)号: | CN113281024B | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 张振潭;卢尚军;黄健平;龙彬;张浩东;刘开茂;周党锋;许浩杰 | 申请(专利权)人: | 广西防城港核电有限公司;中国广核集团有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M3/26 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 王少虹 |
地址: | 538001 广西壮族自治区防城港*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 液压 离线 检测 方法 | ||
本发明公开了一种汽轮机液压盘车离线检测方法,包括对液压盘车的液压马达的密封性进行检测、对液压盘车的可变负载性能进行检测。本发明的汽轮机液压盘车离线检测方法,用于液压盘车的可变负载性能检测,确保液压盘车在实际工况下能够稳定工作,有效避免液压盘车安装到机组后在上行阶段发生故障,从而直接影响主线工期,对核电厂发电效益造成直接影响。
技术领域
本发明涉及核电设备检修技术领域,尤其涉及一种汽轮机液压盘车离线检测方法。
背景技术
核电汽轮机液压盘车设备的功能是在汽轮机启动前或者停机后以一定的速度旋转轴系,避免由于受热或受冷不平衡引起转子的弯曲,因此液压盘车运转可靠性对核电汽轮机组的安全稳定运行至关重要。
经调研对比,当前核电汽轮机液压盘车的传统检修技术普遍存在关键尺寸测量不到位、缺少关键部件密封性检查等质量控制不足的问题。同时,当前液压盘车解体检修后的性能试验只采用一种固定的负载对液压马达进行密封性检测,无多工况离线带载试验。而液压盘车装置的工作性能对核电汽轮机组上行及停机阶段的安全稳定运行至关重要,且液压盘车在核电汽轮机组上存在多种运行工况,传统性能试验方案无法满足核电汽轮机组多工况验证。
因此,有必要设计一种新的检修工艺,保证维修后液压盘车具备可变负载下的性能试验执行方案,避免液压盘车装置安装到机组后在上行阶段发生故障,从而直接影响主线工期,对核电厂发电效益造成直接影响。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,提供一种实现对液压盘车可变负载性能检测的汽轮机液压盘车离线检测方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽轮机液压盘车离线检测方法,包括对液压盘车的液压马达的密封性进行检测、对液压盘车的可变负载性能进行检测;
对液压马达的密封性进行检测的方法包括以下步骤:
S1.1、通过主供油管路将所述液压马达上的主供油入口与液压油箱连接;
S1.2、将引出管的一端与所述液压马达的开口朝上的卸油口连接,引出管的另一端连接至一容器;
S1.3、开通所述主供油管路并将所述主供油管路的压力调节至预定工作压力,获得所述液压马达在所述预定工作压力下的输出转速;
S1.4、在预定时间后使所述液压马达停止运行,记录当下所述容器收集的液压油体积,结合该液压油体积与所述液压马达的运行时间,计算获得所述液压马达的泄漏量;
对液压盘车的可变负载性能进行检测的方法包括以下步骤:
S2.1、将液压盘车通过联轴器组件与磁粉制动器连接,在所述联轴器组件外围安装用于测量转矩和转速的传感器组件;
S2.2、通过顶轴油管路将液压油输送至所述液压盘车内,通过润滑油管路将液压油输送至所述液压盘车内进行润滑;
S2.3、通过主供油管路将液压油输送至所述液压盘车的液压马达内,使所述液压马达的转速达到预定转速;
S2.4、将所述润滑油管路的压力调节至一第一压力;将所述顶轴油管路的压力调节至一第二压力,将所述液压盘车的顶轴顶起;
S2.5、在所述液压马达按所述预定转速空载所设定时间后,通过所述磁粉制动器按第一设定负载值加载至所述液压盘车,在所述液压盘车运行无异常后,将第一设定负载值提高至模拟实际工况的第二设定负载值;
S2.6、结合所述液压盘车的转速、转矩以及所述主供油管路、顶轴油管路和润滑油管路的压力变化,分析判断所述液压盘车的可变负载性能。
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