[发明专利]一种真空-真空中转集便装置

说明书

本发明公开了一种真空‑真空中转集便装置，包括便器，便器通过第一管路与真空中转箱连接，第一管路设置入口排泄阀；所述真空中转箱通过第二管路与真空污物箱连接，第二管路延伸至真空中转箱内底部，第二管路设置出口排泄阀。

技术领域

本发明属于铁路车辆集便技术领域，具体涉及一种真空-真空中转集便装置。

背景技术

这里的陈述仅提供与本发明相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。

便器是卫生间的重要组成部分，广泛的应用在火车、轮船、飞机等运输工具上。早期运输工具上的便器采用直接排放的方式，不仅影响使用感受，还污染自然环境。

目前，运输工具所采用的集便器多为真空保持式集便系统，其利用真空发生器在污物箱内形成的负压将便器的污物通过管路运输至污物箱内。发明人发现，现有的真空保持式集便系统直接采用污物箱将便器的污物储存，占用空间较大，在车下空间小的环境并不适用，同时由于其体积大，在吸气集便时会造成较大噪音。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种真空-真空中转集便装置，该装置可以适用于低噪音、排污管路长、车下空间小的铁路客车集便系统，具有噪音小、集成化高、体积小、长管路、可靠性高、维护性好的特点。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

第一方面，本发明的实施例提供了一种真空-真空中转集便装置，包括便器，便器通过第一管路与真空中转箱连接，第一管路设置入口排泄阀；所述真空中转箱通过第二管路与真空污物箱连接，第二管路延伸至真空中转箱内底部，第二管路设置出口排泄阀。

作为进一步的技术方案，所述第二管路和真空中转箱之间还连通第三管路，第三管路设置引真空阀以实现真空中转箱内负压的产生。

作为进一步的技术方案，所述真空中转箱顶部还设置进气阀以向真空中转箱进气，进而向真空污物箱排污。

作为进一步的技术方案，所述真空污物箱与真空发生装置连通，真空发生装置与排气管连接。

作为进一步的技术方案，所述真空发生装置设置真空开关。

作为进一步的技术方案，所述便器与水增压装置连接，水增压装置与集中控制单元连接，集中控制单元还与冲洗按钮连接。

作为进一步的技术方案，所述水增压装置与气源、水源分别连通，水增压装置和便器之间连接气路、水路。

作为进一步的技术方案，所述真空中转箱内设置液位开关。

作为进一步的技术方案，所述真空污物箱与多个真空中转箱连接，真空污物箱内设置多个液位开关。

上述本发明的实施例的有益效果如下：

本发明的集便装置，通过真空中转箱和真空污物箱的设置，可先将便器的污物由中转箱收集，而后再由真空污物箱收集，真空中转箱的体积小，可适用于车下空间小的环境，同时由于中转集污的设置，可以实现车下长管路排污。

本发明的集便装置，便器向中转箱排污时，中转箱容积小，吸气噪音低；中转箱向污物箱排污时，入口排泄阀将便器隔离，不会在便器入口处产生排气噪音，其具有噪音小的特点。

本发明的集便装置，选用的排泄阀、引真空阀、真空发生装置等核心部件均是成熟且在铁路客车上批量应用的产品，已得到实际运用验证；且中转箱、排泄阀、引真空阀等装置在打开坐便罩后更换维护方便，无须全部拆解，其具有可靠性高、可维护性好的特点。

附图说明

构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。