[发明专利]一种一站式绿色出行智能交通系统在审
申请号: | 202110516376.8 | 申请日: | 2021-05-12 |
公开(公告)号: | CN113353795A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 俞礼杰;汤洪波;俞伟;黄珊 | 申请(专利权)人: | 武汉市工程科学技术研究院;武汉愉快工程科技有限公司 |
主分类号: | B66C11/04 | 分类号: | B66C11/04;B66C7/08;B66C7/12;H02S20/20 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 430000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 一站式 绿色 出行 智能 交通 系统 | ||
本发明公开了一种一站式绿色出行智能交通系统,包括导轨机构、行车机构、起吊机构及轿厢;导轨机构布置于城市道路的上方;行车机构设置于导轨机构上且可沿导轨机构移动;起吊机构固定安装于行车机构上且具有一活动端;轿厢固定于活动端上且用于装载汽车。本发明的有益效果是:起吊机构使轿厢下降到地面后,使用者驾驶汽车进入轿厢内,接着起吊机构使轿厢上升,之后行车机构载着轿厢沿着导轨机构移动到目的地附近的站点处,接着起吊机构使轿厢下降到地面,使用者驾驶汽车离开轿厢,并驾驶汽车完成最后一公里的路程,通过使用本系统,使用者不需要离开汽车即实现了一站式直达目的地,可实现绿色出行、碳达峰及碳中和的目的,可促进智能汽车普及。
技术领域
本发明涉及交通设施技术领域,尤其是涉及一种一站式绿色出行智能交通系统。
背景技术
我国已进入全面高质量发展新时期,智慧城市交通建设正按照创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念和节能减排碳达峰碳中和的国家战略要求紧锣密鼓进行,而绿色出行交通设施建设是重中之重。绿色出行定义的内容可用一句话概括,就是:节能减排,舒适畅行。
同时,人们对高品质生活绿色出行交通的需求是:乘坐舒适、便捷、经济、畅行的汽车驾驶,实现一站式轻松愉快的出行。这里的一站式就有二层含义:一是现在智慧城市交通设施建设应符合国家战略要求一站式一张蓝图长远规划,二是满足人民一站式绿色出行的需求,即不需要换乘即可直达目的地。
现有的城市交通系统具有如下缺陷:
1)续航里程短的汽车(如新能源汽车)使用极为不便;
2)现有的城市轨道交通系统需要乘客多次换乘不同的交通工具才能到达目的地,无法实现一站式直达。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种一站式绿色出行智能交通系统,用以解决现有的城市交通系统中续航里程短的汽车使用不便以及现有的城市轨道交通系统无法实现一站式到达的技术问题。
为了实现上述目的,本发明提供了一种一站式绿色出行智能交通系统,包括导轨机构、行车机构、起吊机构及轿厢;
所述导轨机构布置于城市道路的上方;
所述行车机构设置于所述导轨机构上且可沿所述导轨机构移动;
所述起吊机构固定安装于所述行车机构上且具有一活动端;
所述轿厢固定于所述活动端上且用于装载汽车。
优选地,所述一站式绿色出行智能交通系统还包括供电网及取电机构,所述供电网沿所述导轨机构平行布置,所述取电机构的一端滑动设置于所述供电网上且与所述供电网电连接,所述取电机构的另一端与所述行车机构固定且电连接。
优选地,所述一站式绿色出行智能交通系统还包括光伏发电机构,所述光伏发电机构架设于所述导轨机构的上方,所述光伏发电机构与所述供电网电连接且用于向所述供电网供电。
优选地,所述轿厢内设置有充电枪,所述充电枪与所述供电网电连接,所述充电枪用于为所述轿厢内的新能源汽车充电。
优选地,所述导轨机构包括直行导轨、左转导轨、右转导轨及连接导轨,所述直行导轨、所述左转导轨及所述右转导轨相互平行,所述连接导轨用于对所述直行导轨、所述左转导轨及所述右转导轨两两相连;所述绿色出行智能交通系统还包括变道装置,所述变道装置用于改变所述行车机构所在的导轨。
优选地,所述一站式绿色出行智能交通系统还包括中间层,所述中间层架设于城市道路的上方且位于所述导轨机构的下方,所述中间层上至少设置有停车车道及慢行车道。
优选地,所述中间层与下方的城市道路之间设置有升降梯,以供行人往返于所述中间层与下方的城市道路之间。
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