[发明专利]一种道路口阻止高速车辆保护行人系统有效
申请号: | 202110508975.5 | 申请日: | 2021-05-11 |
公开(公告)号: | CN113487893B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 马积兵;朱林 | 申请(专利权)人: | 和县飞竣新型建材有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/052;E01F9/529;E01F9/50 |
代理公司: | 合肥三川专利代理事务所(普通合伙) 34150 | 代理人: | 杨艳飞 |
地址: | 238200 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 阻止 高速 车辆 保护 行人 系统 | ||
本发明公开了一种道路口阻止高速车辆保护行人系统,包括道路口行人检测器、行驶车辆速度探测器、控制器和阻挡减速装置,所述行人检测器安装在交叉路口并对交叉路口区域行人进行检测,所述行驶车辆速度探测器安装在交叉路口并对车道里行驶车辆的车速进行检测,所述阻挡减速装置安装在行驶车道中,所述行驶车辆速度探测器测量到的车辆行驶速度的实时信息传输给控制器进行处理计算,所述控制器根据信息进行逻辑运算并根据运算结果对阻挡减速装置发出阻挡提醒指令使阻挡减速装置升起。本发明通过设置浮动板,可对驾驶人员提供警示效果;通过设置浮动盒,可通过灯光对驾驶者进行警示,使得警示效果进一步提升。
技术领域
本发明涉及交通警示设备相关技术领域,具体为一种道路口阻止高速车辆保护行人系统。
背景技术
在学校校园、医院、公园、小区等交叉路口中,由于行人比较多,常常会设置较多的指示牌来提醒驾驶者。
但由于车辆在路上行驶时,会因为路边以及车内的各种遮挡物使得旁边以及侧面的行人被遮挡,进而使得驾驶者的防备心较低,一旦行人与车辆靠的太近,驾驶者以及行人想要规避危险时极难作出反应,进而发生交通事故。
发明内容
本发明的目的在于提供一种道路口阻止高速车辆保护行人系统,以解决上述背景技术中提出的行人较多的路口警示设备不足的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种道路口阻止高速车辆保护行人系统,包括道路口行人检测器、行驶车辆速度探测器、控制器和阻挡减速装置,所述行人检测器安装在交叉路口并对交叉路口区域行人进行检测,所述行驶车辆速度探测器安装在交叉路口并对车道里行驶车辆的车速进行检测,所述阻挡减速装置安装在行驶车道中,所述行驶车辆速度探测器测量到的车辆行驶速度的实时信息传输给控制器进行处理计算,所述控制器根据信息进行逻辑运算并根据运算结果对阻挡减速装置发出阻挡提醒指令使阻挡减速装置升起。
优选的,所述阻挡减速装置包括嵌设于地下的固定盒,所述固定盒内侧壁转动连接有两根水平设置的螺纹杆,所述螺纹杆上设有两段旋向相反的螺纹,且两段所述螺纹上均套设有螺纹套筒,所述固定盒内侧壁滑动连接有浮动板,所述浮动板两段均固定连接有浮动盒,所述螺纹套筒上端转动连接有调节杆,所述调节杆上端转动连接于浮动盒下侧壁,所述浮动盒内侧壁转动连接有转动杆,所述转动杆上固定套接有多个转动辊。
优选的,所述浮动板下端固定连接有两块稳定板,所述稳定板靠近固定盒内侧壁的一端固定连接有多个滑动块,所述固定盒内侧壁设有与滑动块相匹配的条形槽,所述滑动块与条形槽滑动连接。
优选的,所述浮动盒内侧壁固定连接有多个支撑块,所述转动杆转动贯穿支撑块设置。
优选的,所述转动杆上固定套接有多根U型的感应杆,所述浮动盒内侧壁对应感应杆的位置均固定连接有两块永磁块,且相对的两块永磁块磁极相反。
优选的,所述固定盒内侧壁转动连接有两根转轴,所述转轴与转动杆上均固定套接有多个皮带盘,两块相对的所述皮带盘通过弹性皮带相互传动。
优选的,所述固定盒外侧壁固定连接有驱动盒,两根所述转轴靠近驱动盒的一端均转动贯穿固定盒侧壁并转动连接于驱动盒内侧壁,所述驱动盒内设有水平设置的蜗杆,两根所述转轴上均固定套接有蜗轮,所述蜗杆与蜗轮相互啮合。
优选的,所述驱动盒外侧壁固定安装有电机,所述电机输出端转动贯穿驱动盒侧壁并与蜗杆其中一端同轴固定连接,所述蜗杆另一端转动连接于驱动盒内侧壁。
优选的,所述固定盒远离驱动盒的侧壁上固定连接有联动盒,两根所述转轴与螺纹杆靠近联动盒的一端均转动贯穿固定盒侧壁并转动连接于联动盒内侧壁,两根所述螺纹杆上均固定套接有从动轮,且两根所述转轴上对应从动轮的位置均固定套接有半齿轮,所述半齿轮与从动轮相互啮合。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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