[发明专利]一种列车换热器生产工艺在审
| 申请号: | 202110507221.8 | 申请日: | 2021-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN113182789A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 陆军峰 | 申请(专利权)人: | 江苏通盛换热器有限公司 |
| 主分类号: | B23P15/26 | 分类号: | B23P15/26 |
| 代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
| 地址: | 226300 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 列车 换热器 生产工艺 | ||
1.一种列车换热器生产工艺,其特征在于:包括以下步骤:
A、首先选取钢基板,在钢基板双面清洗并干燥;
B、在干燥后的钢基板表面复合钎焊焊料层;
C、再将钢基板根据规格裁切成多块换热器板;
D、将换热器板冲压形成表面为波浪形的板材;
E、将冲压后的板材放入高温炉中进行高温热处理;
F、将高温热处理后的板材在高温真空环境下焊接得到换热器半成品;
G、将换热器半成品进行抛光磨边处理;
H、之后进行试压实验,合格产品进行包装入库。
2.根据权利要求1所述的一种列车换热器生产工艺,其特征在于:所述步骤B中钎焊焊料层的组分及重量百分比含量为:铜10%-25%,钛0.5%-2%,硅6%-10%,其余为银。
3.根据权利要求2所述的一种列车换热器生产工艺,其特征在于:所述钎焊焊料层厚度为2mm-3mm。
4.根据权利要求2所述的一种列车换热器生产工艺,其特征在于:所述步骤E中高温热处理方法如下:
a、将换热器板材放入高温炉中,高温炉升温至800-900℃,之后恒温1h-2h;
b、将高温炉继续升温至1200-1300℃,恒温2h-3h;
c、之后将高温炉缓慢降温至600-700℃,恒温1h-2h;
d、最后关闭高温炉,待自然冷却至室温后取出。
5.根据权利要求1所述的一种列车换热器生产工艺,其特征在于:所述步骤F焊接温度为600-800℃。
6.根据权利要求1所述的一种列车换热器生产工艺,其特征在于:所述步骤H中,将换热器放置在3-4MPa下进行压力承受实验。
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