[发明专利]多核芯片组到外部接入点优先化连接方法及使用其的车辆

说明书

一种供在具有多核通信芯片组的机动车辆或其他移动系统上使用的方法包括：扫描射频频谱，以识别在该通信芯片组的频带（例如，2.4GHz和5GHz）中操作的候选接入点（AP）。该方法包括：选择候选AP中的一者作为第一AP以用于连接到芯片组的主站。响应于芯片组的次站（STA‑2）在与第一AP相同的频带上连接到外部AP，该方法包括：将第二次站（STA‑2）自动断连，然后将第一AP连接到主站。将另一个候选AP作为第二AP连接到次站。该方法可包括：分别经由主站和次站与第一AP和第二AP同时通信。

背景技术

在无线通信网络中，兼容装置（诸如，蜂窝电话或桌上型计算机、平板电脑或膝上型计算机）能够经由无线接入点（AP）连接到互联网。AP充当用于分别向联接的客户端装置发射数据和从联接的客户端装置接收数据的收发器节点，其中该客户端装置通常在本领域中被称为“站”。为了与AP无线通信，给定的站配备有芯片组，其中该芯片组常常被具体实施为片上系统（SoC），其包括一个或多个处理核、存储器装置、调制解调器、收发器、输入/输出电路和其他硬件部件。

在现代机动车辆和其他移动系统上，使用具有常驻通信SoC/芯片组的远程信息处理单元来与车载控制器局域网（CAN）总线和一个或多个后端云服务器对接以提供互联网接入。当检测到兼容装置时，例如经由蓝牙连接，远程信息处理单元与该装置自动配对。此后，远程信息处理单元能够控制配对的装置的操作，诸如通过发射或接收传入的电话呼叫或文本消息、访问应用程序、或经由信息娱乐系统的显示屏投影/显示来自配对的装置的内容等。这种“免提”功能允许机动车辆的乘员更密切地集中于道路和即时驾驶任务，同时促进对配对的装置的语音激活控制。

启用了Wi-Fi的现代SoC享受不断提高的处理能力和通信功能。芯片组演进的示例是双MAC芯片组。这种芯片组包含支持实时的同时双频带功能的两个Wi-Fi核。然而，当如本文中所阐述的那样在基于车辆的通信网络的背景下使用时，双MAC芯片组面临某些性能限制。因此，本教导旨在解决这些和其他挑战，以便在车辆和其他移动应用中充分利用双MAC芯片组的能力。

发明内容

本文中所公开了用于将多核芯片组的核同时连接到不同的外部接入点（AP）并用于自动分配站（STA）优先级以支持多个用例的方法和系统。通过本方法提供对使用这种芯片组的各种连接和操作模式的管理，该方法可被编码为计算机可读指令并由多核芯片组访问以实施本教导。

虽然本文中提供了说明性示例（其中多核芯片组被具体实施为用作车辆远程信息处理单元（VTU）的一体式部件的市售双介质访问控制器（“双MAC”）芯片组），但是本领域普通技术人员将了解的是，其他移动系统可从本教导中受益。因此，本公开不限于一般地车辆应用或特别地机动车辆应用。同样地，关于双MAC芯片组的教导可扩展到可能地具有多于两个核的前瞻性芯片组架构，例如三MAC芯片组。因此，除非另有指定，否则关于“双MAC”的描述意指“具有至少两个核的通信芯片组”。

根据本文中所阐述的示例性实施例，一种供在具有在多个频带中操作的多核无线通信芯片组的移动系统上使用的方法包括：扫描射频频谱，以由此识别在芯片组的频带中的一者中操作的候选AP。该方法包括：选择候选AP中的一者作为第一AP以用于连接到芯片组的主站。响应于芯片组的次站在频带中的与第一AP相同的一者上连接到外部AP，该方法包括：将外部AP从次站自动断连；然后，在将外部AP从次站断连之后，将第一AP连接到主站。在该实施例中，然后将候选AP中的另一者作为第二AP连接到次站，此后分别经由主站和次站发生与第一AP和第二AP的同时通信。

多核通信芯片组可被具体实施为具有两个不同频带作为多个频带（例如，2.4 GHz和5 GHz）的双MAC芯片组。

移动系统可以是机动车辆，在这种情况下，多核芯片组是机动车辆的车辆远程信息处理单元的部件。在这种实施例中，第一AP可以是移动蜂窝装置。