[发明专利]一种用于高速公路的组合式桥梁结构

权利要求书

1.一种用于高速公路的组合式桥梁结构，包括桥主体(300)和其上方的拉索(200)，所述拉索(200)中部安装有张紧件(100)，其特征在于：所述张紧件(100)包括件主体(4)和位于其两侧的侧盖(1)和轮盖(9)，所述侧盖(1)和件主体(4)之间设有蜗杆(2)和蜗轮(3)，所述件主体(4)和轮盖(9)之间设有索轮(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路的组合式桥梁结构，其特征在于：所述侧盖(1)内部开有中腔A(101)、侧腔A(102)和主腔A(103)，所述中腔A(101)、侧腔A(102)和主腔A(103)的内部空间连通，所述侧腔A(102)开有两道，两道所述侧腔A(102)位于中腔A(101)的两端，所述主腔A(103)的圆心开有穿过侧盖(1)的盖穿孔(104)，所述侧盖(1)内部开有若干将其贯穿的盖通孔(105)；

所述件主体(4)内部开有中腔B(401)、侧腔B(402)和主腔B(403)，所述中腔B(401)、侧腔B(402)和主腔B(403)的内部空间连通，所述侧腔B(402)开有两道，两道所述侧腔B(402)位于中腔B(401)的两端，所述主腔B(403)的圆心开有穿过件主体(4)的件穿孔(404)，所述件主体(4)内开有件通孔(405)，所述件主体(4)背向主腔B(403)的一侧设有轮盒(407)，所述轮盒(407)的边缘设有边口(408)和边块(409)，所述轮盒(407)所在的件主体(4)的表面开有两个减震螺纹孔(406)。

3.根据权利要求2所述的一种用于高速公路的组合式桥梁结构，其特征在于：所述中腔A(101)与中腔B(401)的位置对应，所述侧腔A(102)的位置与侧腔B(402)的位置对应，所述主腔A(103)与主腔B(403)的位置对应，所述盖穿孔(104)和件穿孔(404)的轴心线重合，所述盖通孔(105)内部设有侧螺丝(10)，所述侧螺丝(10)进入件通孔(405)内部。

4.根据权利要求3所述的一种用于高速公路的组合式桥梁结构，其特征在于：所述主腔A(103)和主腔B(403)内部设有蜗轮(3)，所述蜗轮(3)圆心部分为轮轴(301)，所述轮轴(301)一端外圆开有轴槽(302)，所述轮轴(301)开有轴槽(302)的一端穿过件穿孔(404)，所述轮轴(301)背向轴槽(302)的一端穿过盖穿孔(104)，所述蜗杆(2)与蜗轮(3)啮合，所述蜗杆(2)中部位于中腔A(101)和中腔B(401)内部，所述蜗杆(2)的两端位于侧腔A(102)和侧腔B(402)内部。

5.根据权利要求2所述的一种用于高速公路的组合式桥梁结构，其特征在于：所述减震螺纹孔(406)内部拧有减震螺丝(6)，所述减震环(5)内部设有橡胶环(501)，所述橡胶环(501)内部设有内圈(502)，所述减震螺丝(6)穿过减震环(5)中的内圈(502)。

6.根据权利要求2所述的一种用于高速公路的组合式桥梁结构，其特征在于：所述轮盒(407)内部设有索轮(7)，所述索轮(7)圆心部分外侧开有两个轮轴孔(702)，所述索轮(7)中部的孔内设有三个环形阵列分布的轮楞(701)，所述索轮(7)套设在轮盒(407)中的轮轴(301)外部，所述轮楞(701)嵌入轴槽(302)内部，所述轮轴孔(702)内部插设有插轴(8)。

7.根据权利要求2所述的一种用于高速公路的组合式桥梁结构，其特征在于：所述轮盖(9)中部开有盖中孔(901)，所述轮盖(9)边缘开有盖侧孔(902)，所述蜗轮(3)的轮轴(301)进入盖中孔(901)，所述盖侧孔(902)内部设有轮螺丝(11)，所述轮螺丝(11)拧入边块(409)内部。

8.根据权利要求4所述的一种用于高速公路的组合式桥梁结构，其特征在于：所述蜗杆(2)的一端外圆铣有四个环形阵列分布的面，所述蜗杆(2)的另一端内部开有六角槽。