[发明专利]一种具有熔接面扭断功能的直筒型风口小套拆卸装置在审
申请号: | 202110503762.3 | 申请日: | 2021-05-10 |
公开(公告)号: | CN113403438A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 李旋 | 申请(专利权)人: | 李旋 |
主分类号: | C21B7/16 | 分类号: | C21B7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 熔接 扭断 功能 直筒型 风口 拆卸 装置 | ||
1.一种具有熔接面扭断功能的直筒型风口小套拆卸装置,包括有控制台(5)和液压机件(6),其特征是,还包括有拆除组件(1)、撞击组件(2)、传动组件(3)和车架(4);拆除组件(1)与撞击组件(2)相连接;拆除组件(1)与传动组件(3)相连接;拆除组件(1)与车架(4)相连接;拆除组件(1)与液压机件(6)相连接;控制台(5)与车架(4)相连接;液压机件(6)与车架(4)相连接。
2.按照权利要求1所述的一种具有熔接面扭断功能的直筒型风口小套拆卸装置,其特征是,拆除组件(1)包括有滑块底架(101)、主电机(102)、第一转轴(103)、第一直齿轮(104)、第二直齿轮(105)、电动滑块(106)、第三直齿轮(107)、第二转轴(108)、第四直齿轮(109)、第一传动轮(110)、第三转轴(111)、第二传动轮(112)、第一锥齿轮(113)、第二锥齿轮(114)、第四转轴(115)、第三锥齿轮(116)、第四锥齿轮(117)、第五转轴(118)、第五锥齿轮(119)、第五直齿轮(120)、支撑杆(121)、转环(122)、承撞块(123)、固定架(124)、旋杆(125)、第六转轴(126)、第一轴套(127)、齿环(128)和嵌拉单元(129);滑块底架(101)与车架(4)进行滑动连接;滑块底架(101)与液压机件(6)的液压杆端进行固接;滑块底架(101)与撞击组件(2)相连接;滑块底架(101)与传动组件(3)相连接;主电机(102)与滑块底架(101)进行固接;第一转轴(103)与滑块底架(101)进行转动连接;主电机(102)的输出轴与第一转轴(103)进行固接;第一直齿轮(104)和第二直齿轮(105)均与第一转轴(103)进行固接;当第二直齿轮(105)与传动组件(3)相连接时,传动组件(3)进行工作;当第二直齿轮(105)不与传动组件(3)相连接时,传动组件(3)不进行工作;在第一直齿轮(104)一侧,电动滑块(106)与滑块底架(101)进行滑动连接;第三直齿轮(107)通过转轴与电动滑块(106)进行转动连接;在第三直齿轮(107)一侧,第二转轴(108)与滑块底架(101)进行转动连接;第四直齿轮(109)和第一传动轮(110)均与第二转轴(108)进行固接;当第三直齿轮(107)的两侧同时与第一直齿轮(104)和第四直齿轮(109)相啮合时,第三直齿轮(107)和第四直齿轮(109)转动;当第三直齿轮(107)的两侧不与第一直齿轮(104)和第四直齿轮(109)相啮合时,第三直齿轮(107)和第四直齿轮(109)不转动;在第二转轴(108)一侧,第三转轴(111)与滑块底架(101)进行转动连接;第二传动轮(112)、第一锥齿轮(113)和第二锥齿轮(114)均与第三转轴(111)进行固接;第二传动轮(112)通过皮带与第一传动轮(110)进行传动连接;第一锥齿轮(113)与撞击组件(2)相连接;在第三转轴(111)一侧,第四转轴(115)与滑块底架(101)进行转动连接;第三锥齿轮(116)和第四锥齿轮(117)均与第四转轴(115)进行固接;第二锥齿轮(114)与第三锥齿轮(116)相啮合,在第四锥齿轮(117)一侧,第五转轴(118)与滑块底架(101)进行转动连接;第五锥齿轮(119)和第五直齿轮(120)均与第五转轴(118)进行固接;第四锥齿轮(117)与第五锥齿轮(119)相啮合;在第五转轴(118)一侧,支撑杆(121)与滑块底架(101)进行固接;转环(122)与支撑杆(121)进行转动连接;环绕转环(122)的外表面设有齿廓,并且传动组件(3)与转环(122)的齿廓相连接;承撞块(123)与转环(122)的底端进行固接;承撞块(123)与撞击组件(2)相连接;承撞块(123)与传动组件(3)相连接;在承撞块(123)一侧,固定架(124)与转环(122)进行固接;两组旋杆(125)分别与固定架(124)下方两侧进行固接;在固定架(124)一侧,第六转轴(126)与支撑杆(121)进行转动连接;第一轴套(127)和齿环(128)均与第六转轴(126)进行固接;第一轴套(127)与齿环(128)进行固接;第五直齿轮(120)与齿环(128)相啮合;四组嵌拉单元(129)均与第一轴套(127)相连接;每组嵌拉单元(129)均与齿环(128)相连接。
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