[发明专利]一种汽车铸造件加工用物料收转装置

权利要求书

1.一种汽车铸造件加工用物料收转装置，包括输送带（1）,输送带（1）的两侧设置有立板（2），其特征在于：所述输送带（1）的上方设置有入料筒（3）,入料筒（3）设置在两个立板（2）之间，所述入料筒（3）的一侧固定连接有两个平行分布的侧耳板（4），两个侧耳板（4）之间设置有控制筒（5）和支撑筒（6）,控制筒（5）的外部套有支撑筒（6），且控制筒（5）中部贯穿有支撑柱（7）,支撑柱（7）的端部固定在侧耳板（4）上，所述控制筒（5）中设置有弹簧片（8）,弹簧片（8）部分凸出到支撑筒（6）中，所述支撑筒（6）中设置有拦截块（9）和金属弹片（10），所述支撑筒（6）的一侧固定连接有托板（11）,支撑筒（6）的另一侧传动连接有横柱一（12）,横柱一（12）的端部固定在立板（2）上，所述入料筒（3）的另一侧固定连接有L型柱（13）,L型柱（13）上套有弹簧（14）,弹簧（14）的下端接触有横柱二（15）,横柱二（15）端部固定在立板（2）上，所述L型柱（13）的下端延伸到横柱二（15）上开设的圆柱孔中，且横柱二（15）的圆柱孔中设置有控制阀（16）,横柱二（15）的圆柱孔一侧开设有导流管腔（17）,导流管腔（17）的两端均延伸到横柱二（15）的圆柱孔中，所述导流管腔（17）中设置有升降筒（18）和控制体（19），所述升降筒（18）的一侧传动连接有环形齿轮（20），所述环形齿轮（20）的一侧传动连接有蜗杆（21）,环形齿轮（20）和蜗杆（21）均设置在横柱二（15）中，且蜗杆（21）的一端延伸到横柱二（15）外部；

料筒（3）内部投放物料，物料下落被托板（11）拦截，物料下压托板（11）,入料筒（3）和侧耳板（4）固定连接，侧耳板（4）带动支撑柱（7）,支撑柱（7）支撑控制筒（5）,控制筒（5）带动支撑筒（6）,支撑筒（6）支撑托板（11），弹簧片（8）的卡位实现控制筒（5）和支撑筒（6）的同步固定，托板（11）下降过程引起入料筒（3）的下落。

2.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件加工用物料收转装置，其特征在于：所述控制阀（16）包括隔板（22）、压簧（23）、密封球（24）和定位筒（25），所述隔板（22）和定位筒（25）固定在横柱二（15）的圆柱孔内壁上，且隔板（22）和定位筒（25）之间设置有压簧（23）和密封球（24），所述压簧（23）的下端接触有密封球（24）,压簧（23）的上端和隔板（22）接触，所述隔板（22）形状为圆板且板体上环设有若干均匀分布的通孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件加工用物料收转装置，其特征在于：所述控制体（19）形状为圆板一体连接锥形柱体，且控制体（19）的圆板上环设有若干均匀分布的通孔，所述控制体（19）的圆板固定在导流管腔（17）的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件加工用物料收转装置，其特征在于：所述升降筒（18）活动套接在导流管腔（17）的内腔中，升降筒（18）的一侧壁固定连接有凸出滑块，升降筒（18）上的凸出滑块部分延伸到导流管腔（17）的内壁上开设的滑槽中，所述升降筒（18）的另一侧壁上开设有若干均匀分布的齿槽，升降筒（18）和环形齿轮（20）啮合传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件加工用物料收转装置，其特征在于：所述控制阀（16）形状为圆筒一侧一体连接若干均匀分布的凸出齿，横柱一（12）的一侧壁上开设有齿槽，所述支撑筒（6）的内腔壁上开设有弧形柱槽，支撑筒（6）的弧形柱槽中设置有拦截块（9）和波浪板状的金属弹片（10），所述拦截块（9）一端和金属弹片（10）接触，拦截块（9）固定在控制筒（5）的外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件加工用物料收转装置，其特征在于：所述弹簧片（8）形状为U型板且板体的端部分别向两侧弯曲，弹簧片（8）设置在控制筒（5）的外壁上开设的T型槽中，且弹簧片（8）部分凸出到支撑筒（6）的内壁上开设的弧面凹槽中。