[发明专利]一种控制高速冲击载荷纯剪切应变的方法在审
申请号: | 202110496615.8 | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN113376033A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 毛萍莉;王志;周乐;王峰;魏子淇;刘正 | 申请(专利权)人: | 沈阳工业大学 |
主分类号: | G01N3/307 | 分类号: | G01N3/307;G01N3/02 |
代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 王聪耀 |
地址: | 110870 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 高速 冲击 载荷 剪切 应变 方法 | ||
1.一种控制高速冲击载荷纯剪切应变的方法,其特征在于:
步骤为:将待测试样加工为帽状试样(1),设定预变形量d1;通过环状承压模型计算出环状承压装置(2)的内径dc和高度h,环状承压装置(2)的外径D0为霍普金森压杆的直径,制成环状承压装置(2);将帽状试样(1)放入环状承压装置(2)中,然后将装有帽状试样(1)的环状承压装置(2)放置于霍普金森压杆系统的透射杆与入射杆之间进行动态压缩试验。
2.根据权利要求书1所述的控制高速冲击载荷纯剪切应变的方法,其特征在于:所述环状承压模型为:
dc=f+d2
h=c-d1
式中,a为帽状试样(1)上部结构(11)的半径,b为帽状试样(1)下部结构(12)的高度,c为帽状试样(1)的高度,d为帽状试样(1)下部结构(12)内部的高度,e为帽状试样(1)下部结构(12)内环的半径,f为帽状试样(1)下部结构(12)外环的半径,h为环状承压装置(2)的高度,dc为环状承压装置(2)的内径,d1为帽状试样(1)与环状承压装置(2)的高度差,d2为帽状试样(1)的位移值。
3.根据权利要求书1所述的控制高速冲击载荷纯剪切应变的方法,其特征在于:帽状试样(1)高度c高于环状承压装置(2)的高度h,帽状试样(1)高度c高于环状承压装置(2)的高度h的范围为4.70-2.45mm。
4.根据权利要求书1所述的控制高速冲击载荷纯剪切应变的方法,其特征在于:所述帽状试样(1)为上部结构(11)和下部结构(12)组成的一体帽状结构,上部结构(11)为圆柱形结构,下部结构(12)为中空的圆柱形结构;下部结构(12)内环的半径e小于上部结构(11)的半径a,上部结构(11)圆柱形的半径a小于下部结构(12)结构外环半径f。
5.根据权利要求书4所述的控制高速冲击载荷纯剪切应变的方法,其特征在于:下部结构(12)内环的半径e与上部结构(11)圆柱形的半径a与下部结构(12)结构外环半径f的比值为1:1.2-1.4:1.7。
6.根据权利要求书4所述的控制高速冲击载荷纯剪切应变的方法,其特征在于:所述帽状试样(1)的上部结构(11)与下部结构(12)连接处设置为弧形。
7.根据权利要求书1所述的控制高速冲击载荷纯剪切应变的方法,其特征在于:所述环状承压装置(2)的中空的圆柱形结构。
8.根据权利要求书1所述的控制高速冲击载荷纯剪切应变的方法,其特征在于:所述环状承压装置(2)应用过程中,环状承压装置(2)所承受的载荷不高于其屈服强度。
9.根据权利要求书1所述的控制高速冲击载荷纯剪切应变的方法,其特征在于:设定d1的过程中需要充分考虑环状承压装置(2)材料的弹性变形。
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