[发明专利]用于在运输气候控制系统中使用的、带有自适应抽头的三相发电机

说明书

本文所描述的技术涉及一种用于在运输气候控制系统中使用的、带有自适应抽头的三相发电机，该发电机同时向多个部件提供不同的电压，这些部件中的一些部件在不向装置或系统添加电子能量转换器或变压器的情况下无法接收由发电机输出的全部供应电压。

技术领域

本文描述的实施例涉及用于运输中的系统的能量管理。更具体地， 本文描述的实施例涉及一种用于为与运输部件有关的装置和系统提 供能量或充电的发电机。

背景技术

运输气候控制系统通常用于控制一个或多个环境条件，例如但不 限于运输单元的温度、湿度、空气质量或其组合。运输单元的示例包 括但不限于卡车、集装箱(诸如平板车上的集装箱、联运集装箱、海 运集装箱、铁路集装箱等)、箱式车、半牵引车、公共汽车或其他类 似的运输单元。

发明内容

本文描述的实施例涉及用于运输中的系统的能量管理。更具体地， 本文描述的实施例涉及一种用于为与运输部件有关的装置和系统提 供能量或充电的发电机。

本文所描述的实施例涉及一种发电机，该发电机同时向多个部件 提供不同的电压，这些部件中的一些部件在不向装置或系统添加变压 器的情况下无法接收由发电机输出的全部供应电压。

在一些实施例中，一种运输气候控制系统可以包括被设计为用于 一定范围的电压和频率的能量储存管理系统。然而，某些产品需求可 能需要超出指定的能量储存管理系统的电压范围的供应电压。本文所 描述的实施例可以提供一种发电机，该发电机向某些部件(例如，压 缩机、一个或多个冷凝器风扇、一个或多个蒸发器鼓风机等)供应超 出指定的能量储存管理系统的电压范围的电压，同时仍然允许同一发 电机向能量储存管理系统供应在指定的能量储存管理系统的电压范 围内的电压。

根据至少一个示例性实施例，一种三相发电机包括：电定子绕组， 其具有多个线圈匝，其中，电定子绕组连接到电负载；远侧输出电能 引线，其设置在所述电定子绕组的远端；以及至少一个中间输出电能 引线，其设置在能量源和电定子绕组的远端之间的中间距离处，其中， 所述线圈匝的数量确定在所述远侧输出电能引线处以及在所述至少 一根中间输出电能引线处的发电机输出电压。

根据至少一个其他示例性实施例，一种运输气候控制系统包括： 发电机，其提供三相交流电压；气候控制电路，其包括由原动机提供 能量的压缩机；第一负载，其以第一模式被提供能量；以及第二负载， 其以第二模式被提供能量。

附图说明

参考形成本公开内容的一部分并且示出本说明书中描述的实施 例的附图。根据以下详细描述，各种改变和修改对于本领域技术人员 将变得明显。在不同图中使用相同的附图标记指示相似或相同的项目。

图1示出了根据本文所描述的至少一个实施例的用于附接到车 辆的运输单元的运输气候控制系统。

图2示出了根据本文所描述的至少一个实施例的用于为运输气 候控制系统元件和部件提供能量的三相发电机的示意性框图。

图3示出了根据本文所描述的至少一个实施例的电定子。

具体实施方式

本文描述的实施例涉及用于运输中的系统的能量管理。更具体地， 本文描述的实施例涉及一种用于为与运输部件有关的装置和系统提 供能量或充电的发电机。

本文所描述的实施例涉及一种发电机，该发电机可以同时向多个 部件提供不同的电压，这些部件中的一些部件在不向装置或系统添加 变压器的情况下无法接收由发电机输出的全部供应电压。

特别地，在变化的AC和直流负载的情况下，需求可以被一公共 发电机适应，而无需启用变压器。