[发明专利]液压管路用复合不锈钢管及其生产工艺

说明书

本申请涉及一种液压管路用复合不锈钢管及其生产工艺，涉及不锈钢管技术领域，其包括由内至外同轴依次套设固定的内衬层、中间层和外层，所述内衬层和外层为不锈钢层，所述中间层由钢骨架和包覆在钢骨架表面的铝合金组成；所述中间层的至少一面设有用于铝合金和不锈钢熔焊的钎焊层；生产工艺包括以下步骤：内衬层、中间层和外层预制；在中间层的至少一面固定一层钎焊层；将中间层套设在内衬层外，再将外层套设在中间层外，形成复合管体；将复合管体在保护气氛下加热至钎焊层熔化，然后冷却得到液压管路用复合不锈钢管。该本申请具有提高液压管路用不锈钢管使用寿命的优点。

技术领域

本申请涉及不锈钢管技术领域，具体涉及一种液压管路用复合不锈钢管及其生产工艺。

背景技术

不锈钢管由于具有良好的耐碱金属和耐酸性，且韧性强，广泛应用于石油、化工等工业输送管道以及机械结构部件等。不锈钢管按生产方式分为无缝管和焊管两大类，无缝钢管又可分为热轧管、冷轧管、冷拔管和挤压管等，冷拔、冷轧是钢管的二次加工。

相关技术见申请公开号为CN103639216A的本申请专利申请，其公开了一种不锈钢管的冷拔处理装置，包括冷拔模具，还包括设置于冷拔模具前的至少两块以上的基板，基板上设置有喷淋头和吹风装置，每个基板共同连接一刮板，刮板的位置位于喷淋头和吹风装置的中间。

针对上述相关技术，发明人认为存在以下缺陷：不锈钢管在冷拔后表面可能存在微小毛刺，不锈钢管在应用到液压管路时，这种毛刺被冲击后进入到液体并高速摩擦管路内壁，加速了液压管内壁磨损，减小了不锈钢管的使用寿命。

发明内容

为了改善不锈钢管在液压管路应用中寿命减短的问题，本申请提供一种液压管路用复合不锈钢管及其生产工艺。

第一方面，本申请提供一种液压管路用复合不锈钢管是通过以下技术方案得以实现的：一种液压管路用复合不锈钢管，包括由内至外同轴依次套设固定的内衬层、中间层和外层，所述内衬层和外层为不锈钢层，所述中间层由钢骨架和包覆在钢骨架表面的铝合金组成；所述中间层的至少一面设有用于铝合金和不锈钢熔焊的钎焊层。

通过采用上述技术方案，同样的壁厚情况下，内衬层的厚度减小，生产加工难度降低，使得内衬层的内壁微小毛刺大大降低，减小了液体冲刷时内壁磨损的情况。中间层对内衬层的强度起到加强作用，减小了内衬层在液压下变形的可能，使得管道内壁保持平直，减小了液体冲刷凸起的可能，进一步延长液压管的使用时间。

优选的，所述钢骨架包括固定连接的多根纵筋和至少一根箍筋，多根纵筋沿着内衬层的长度方向设置并绕内衬层的轴线呈环形阵列分布，箍筋与内衬层同轴设置；铝合金包覆在纵筋和箍筋表面。

通过采用上述技术方案，钢骨架起到主要的加强作用，铝合金一方面减轻整个重量，另一方面增加钎焊层与中间层和熔焊性能，使得管体之间成为一个整体。

优选的，所述内衬层的外壁设有多个限位槽，所述中间层一体设有与限位槽配合的棱筋。

通过采用上述技术方案，棱筋与限位槽配合防止内衬层与中间层相对周向和轴向移动，保持整个管体结构稳定性，利于后续工艺操作。

优选的，所述钎焊层的原料按重量百分数计包括以下成分：0.09-0.15％的C、0.15-0.45％的Si、2.0-2.5％的Mn、8-10％的Cr、0.03-0.2％的V，余量为Fe。

通过采用上述技术方案，钎焊层能够在热处理温度下熔化，在对复合管进行熔焊的同时起到热处理工艺的作用。

第二方面，本申请提供一种液压管路用复合不锈钢管的生产工艺是通过以下技术方案得以实现的：

一种液压管路用复合不锈钢管的生产工艺，包括以下步骤：

内衬层、中间层和外层预制；

在中间层的至少一面固定一层钎焊层；