[发明专利]一种高效流水线式刹车鼓加工设备在审
申请号: | 202110483530.6 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113399149A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 薛桂明;张士安;展祥 | 申请(专利权)人: | 扬州市源峰交通器材有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B15/00 |
代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 罗斯青 |
地址: | 225600 江苏省扬州市高邮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 流水线 刹车 加工 设备 | ||
本申请公开了一种高效流水线式刹车鼓加工设备,包括控制单元、用于对刹车鼓喷漆的喷漆舱、穿过喷漆舱的环形导轨、驱动单元以及被驱动单元驱动能够沿着环形导轨移动的多个移动块,每个移动块处安装有一个挂载单元,所述挂载单元包括第一挂杆以及与第一挂杆铰接位于第一挂杆下方的第二挂杆,所述第一挂杆和第二挂杆处均具有多个挂载位,所述挂载位用于挂载刹车鼓;所述环形导轨下方具有第一装载位和第二装载位,所述第一装载位用于将刹车鼓安装在第一挂杆处,所述第二装载位用于将刹车鼓安装在第二挂杆处,所述第二装载位具有支撑单元。本申请的加工设备加工效率高,且加工品质高。
技术领域
本申请涉及刹车领域,具体涉及一种高效流水线式刹车鼓加工设备。
背景技术
鼓刹是刹车制动方式其中的一种,由于加工简单成本低而在自动车、电动车得到广泛的使用,在加工刹车鼓时需要经过铸造、热处理、机加工、喷漆等步骤的处理,喷漆通常是将刹车鼓挂在刮杆上,用喷漆设置进行喷漆,但是传统的刮杆在挂载刹车鼓时,挂载的方向性不好,并且整个挂杆的长度很长,操作人员在挂载时经常需要弯腰,操作比较累,并且有时挂杆没有挂满就喷漆,到时喷漆效率低下且浪费喷漆的耗材。
发明内容
发明目的:本申请旨在克服现有技术的缺陷,提供一种高效流水线式刹车鼓加工设备。
技术方案:一种高效流水线式刹车鼓加工设备,包括用于对刹车鼓喷漆的喷漆舱、穿过喷漆舱的环形导轨、驱动单元以及被驱动单元驱动能够沿着环形导轨移动的多个移动块,每个移动块处安装有一个挂载单元,所述挂载单元包括第一挂杆以及与第一挂杆铰接位于第一挂杆下方的第二挂杆,所述第一挂杆和第二挂杆处均具有多个挂载位,所述挂载位具有装载板、固定于装载板处的圆环部、位于圆环部内的多个弧形夹持板,所述弧形夹持板和圆环部之间通过第一弹簧连接,所述圆环部处还固定有固定套,所述固定套内插有L形活动杆,所述L形活动杆的端部和固定套的端部之间连接有第二弹簧,多个弧形夹持板用于夹持刹车鼓的中心孔处的圆环柱形的凸缘,所述L形活动杆用于对刹车鼓的摇臂安装孔进行定位;所述环形导轨下方具有第一装载位和第二装载位,所述第一装载位用于将刹车鼓安装在第一挂杆处,所述第二装载位用于将刹车鼓安装在第二挂杆处,所述第二装载位具有支撑单元,所述支撑单元包括底板、固定于底板的第一竖板、通过弹性复位铰接部件与第一竖板铰接的第二竖板,无外力时,第一竖板和第二竖板均处于竖直状态,所述第二竖板的端部具有凹槽,所述第二挂杆的端部能够容纳于所述凹槽处,当第二挂杆的端部容纳于所述凹槽处时,所述第一挂杆和第二挂杆垂直。
进一步地,所述第一挂杆和第二挂杆之间通过弹性复位铰接部件铰接,无外力时,第一挂杆和第二挂杆位于同一直线。
进一步地,所述圆环部内具有3个弧形夹持板。
由于安装板处的结构,本申请的安装板只适用于中心孔处具有圆环柱形凸缘的刹车鼓。
进一步地,还包括报警单元、所述移动块处具有插槽,所述第一挂杆的顶端插入第一插槽内,所述插槽的两侧具有限位滑槽,所述第一挂杆的顶端的两侧具有与所述限位滑槽配合的限位滑块;所述环形导轨的下方还具有称重位,所述称重位处具有称重单元,所述称重单元包括基板、通过电动升降杆与基板连接的升降板、安装于升降板处的重力传感器、安装于重力传感器处的支撑座,所述支撑座处具有用于容纳第二挂杆底端的容纳槽;所述报警单元和重力传感器均与所述控制单元连接。
进一步地,所述容纳槽的顶端具有倒角;所述基板处具有导杆,所述升降板处具有与所述导杆配合的限位孔。
进一步地,所述第一挂杆和第二挂杆处的挂载位的数量相差小于2个。
进一步地,所述第一挂杆和第二挂杆均为长条形板。
进一步地,所述喷漆舱内具有能够上下移动的喷漆枪。
进一步地,制作时,第一、二挂杆采用轻量化结构,从而提高重力传感器的检测的灵敏度(第一、二挂杆采用轻质结构,缺少刹车鼓对重力值的相对影响更大)。
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