[发明专利]一种管片吊装机构及吊装管片的方法

说明书

本发明提供一种管片吊装机构及吊装管片的方法，方法如下：掘进设备每推进一环，先安装待装管片，形成新的隧道，保持待装管片内侧的环向连接螺栓位于新的隧道的顶部；然后将尾端的滑轮座拆卸并安装于新的隧道的顶部，吊梁向前推进，依此前进。本申请解决了小口径盾构无法吊装管片的难题；与研发吊装能力相同，整体更小的电动葫芦相比，此方法经济实惠，成本很低；并且，此方法可以通过更改吊梁的长度或增加滑轮座数量来提供更长的运输距离，灵活性很高。

技术领域

本发明涉及隧道开挖技术领域，特别涉及一种管片吊装机构及吊装管片的方法。

背景技术

已有的管片吊装系统一般为盾构机台车上面一根梁，梁下面加一个移动式电动葫芦。电动葫芦吊着管片运输，台车随着盾构机前进而前进（图4）。

现有的这种吊装方法简便快捷，但同样存在问题。随着小口径隧道的需求增加，在电动葫芦自身体积不变（高度不变）的情况下。按照传统大口径隧道一次性运输的管片数量向小口径隧道（直径小于2600mm）内输送管片时，堆叠的管片会与台车上吊装的电动葫芦形成干涉。只能采取减少每次运输的管片数量来降低管片堆叠高度，方便电动葫芦吊装。这样大大降低了施工效率。

所以，针对现有技术存在的不足，有必要设计一种管片吊装机构及吊装管片的方法，以解决上述问题。

发明内容

为克服上述现有技术中的不足，本发明目的在于提供一种管片吊装机构及吊装管片的方法。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供的技术方案是：一种管片吊装机构，包括：

若干滑轮座，所述滑轮座通过环向连接螺栓吊设于隧道顶部；

吊梁，所述吊梁吊设于所述滑轮座的下方并与所述滑轮座滑动连接；

移动式电动葫芦，所述移动式电葫芦吊设于所述吊梁的下方并与所述吊梁滑动连接，所述移动式电动葫芦的下方吊设待装管片。

优选的技术方案为：所述隧道由若干已装管片装配形成，所述环向连接螺栓设于所述已装管片的内侧并位于所述已装管片的顶部。

优选的技术方案为：所述隧道位于直线段时，所述吊梁采用呈直线状的工字钢；所述隧道位于拐弯段时，所述吊梁采用呈弧状的工字钢。

优选的技术方案为：所述滑轮座的顶部具有配合所述环向连接螺栓连接的通孔。

优选的技术方案为：所述滑轮座中具有两个对称相隔设置的滑轮。

一种吊装管片的方法，方法如下：

a.于掘进设备尾端的隧道顶部，通过环向连接螺栓吊设若干滑轮座；

b.于所述滑轮座的下方吊设吊梁，所述吊梁和所述滑轮座滑动连接；

c.于所述吊梁的下方吊设移动式电动葫芦，所述移动式电动葫芦和所述吊梁滑动连接；

d.于所述移动式电动葫芦的下方吊设待装管片；

e.所述掘进设备每推进一环，取下所述待装管片，装配形成新的隧道，保持所述待装管片内侧的环向连接螺栓位于新的隧道的顶部；

f.将位于末端的滑轮座拆卸下来，再通过所述环向连接螺栓安装于形成的新的隧道的顶部；

g.将所述吊梁向前推进，依此前进。

由于上述技术方案运用，本发明具有的有益效果为：

1.解决了小口径盾构无法吊装管片的难题；

2.与研发吊装能力相同，整体更小的电动葫芦相比，此方法经济实惠，成本很低；

3.此方法可以通过更改吊梁的长度或增加滑轮座数量来提供更长的运输距离，灵活性很高。

附图说明

图1为本发明示意图。

图2为图1上A处放大示意。