[发明专利]组合式尾车在审
| 申请号： | 202110481632.4 | 申请日： | 2021-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN113148676A | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 高真营;黄有义;陈东宇;杨柳;李铭 | 申请（专利权）人： | 中国电建集团长春发电设备有限公司 |
| 主分类号： | B65G65/20 | 分类号： | B65G65/20 |
| 代理公司： | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人： | 穆丽红 |
| 地址： | 130000 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 组合式 | ||
1.组合式尾车，包括主机(1)，所述主机(1)的头部设置有取料斗(2)，其特征在于，所述主机(1)上设置有组合式的尾车装置；
所述尾车装置包括与所述主机(1)尾部相对接的漏料斗(7)，所述漏料斗(7)的底部设置有落料台(8)，所述落料台(8)的一端衔接有第一传送带(3)，所述第一传送带(3)的末端设置衔接有第二传送带(5)，所述第二传送带(5)的末端延伸至所述主机(1)的堆料台(11)上，所述第二传送带(5)上开设有漏料孔(10)，所述漏料孔(10)上设有翻转挡板(16)，所述翻转挡板(16)的底部设置有斜式漏斗(9)，所述斜式漏斗(9)的出料端设置有第三传送带(4)，第三传送带(4)的末端设置有滑道(6)，所述滑道(6)与所述主机(1)相衔接。
2.根据权利要求1所述的组合式尾车，其特征在于，所述翻转挡板(16)通过传感器进行翻转。
3.根据权利要求1所述的组合式尾车，其特征在于，所述第一传送带(3)的首端通过第一支架(12)与所述主机(1)的机体(15)固定；连接，所述第一传送带(3)的末端通够第二支架(14)与所述堆料台(11)固定连接。
4.根据权利要求1所述的组合式尾车，其特征在于，所述第二传送带(5)固定设置在所述堆料台(11)的表面。
5.根据权利要求1所述的组合式尾车，其特征在于，所述第三传送带(4)通过第三支架(13)与所述机体(15)固定连接。
6.根据权利要求1所述的组合式尾车，其特征在于，所述取料斗(2)通过驱动组件驱动运作。
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