[发明专利]一种汽车排气转接管的检漏装置

说明书

本发明提供一种汽车排气转接管的检漏装置，包括透明长方体状的箱体，所述箱体内部的右端底部固定有转动座，所述转动座的轴承内圈固定有连接管，所述连接管的左端固定有右夹持板，所述箱体的左端内壁固定有固定轴承，所述固定轴承的内圈固定有螺纹管，所述螺纹管的内部水平穿设有螺纹连接的螺杆，所述螺杆的右端固定有左夹持板，所述箱体的上端内壁固定有转杆，所述转杆上套设有多个套环，所述套环的底部竖直固定有条形的检测片，本发明提供的检漏装置通过检测片是否摆动来判断排气转接管是否有穿孔以及穿孔的位置，同样可以高效的对排气转接管进行检漏，无需检测后的排气转接管进行干燥，也不会使车间环境造成破坏。

技术领域

本发明涉及汽车检具技术领域，尤其涉及一种汽车排气转接管的检漏装置。

背景技术

汽车是人们生活中必不可少的一部分，汽车排气转接管在汽车的消声中具有重要的作用，很多汽车在正常使用时会发出一些异常的排气响声，这是由于排气管被腐蚀穿孔而导致的降噪能力减弱，目前在对排气转接管的出厂检测或者使用一段时间后的检测都主要依靠人工肉眼检测，但穿孔一般都是很小的，肉眼检测效率低，检测结果不可靠。

现有专利CN2020219311145公开了一种汽车排气转接管检漏装置，在这件专利里面，将排气转接管的两端堵住，并注入空气，并将排气转接管完全浸没在水中，如果有穿孔，排气转接管内的空气则会从穿孔漏出，在水中产生气泡，通过观察是否有气泡来判断是否有穿孔。

发明人发现，上述技术方案仍然存在一定不足，每次完成检测后都需要除去排气转接管表面的水，使其恢复干燥状态，如果是工厂内的产品检测，所需要的检测次数多，操作起来十分麻烦，同时每次取出排气转接管也会将水洒落车间内，影响车间卫生。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种汽车排气转接管的检漏装置，以解决上述背景技术所提全部问题或之一。

基于上述目的，本发明提供了一种汽车排气转接管的检漏装置，包括透明长方体状的箱体，所述箱体内部的右端底部固定有转动座，所述转动座的轴承内圈固定有连接管，所述连接管的左端固定有右夹持板，所述连接管的右端连接有旋转接头，所述旋转接头上连接有注气管，所述箱体的左端内壁固定有固定轴承，所述固定轴承的内圈固定有螺纹管，所述螺纹管的内部水平穿设有螺纹连接的螺杆，所述螺杆的右端固定有左夹持板，所述螺杆的左端延伸至箱体的外部，所述螺纹管的左端固定有连接块，所述连接块上设置有摇杆，所述左夹持板与右夹持板竖向并排设置，所述箱体的上端内壁固定有转杆，所述转杆平行设置在箱体的一条长边上，所述转杆上套设有多个套环，所述套环的底部竖直固定有条形的检测片。

可选的，所述左夹持板与右夹持板的相对面粘接有密封皮。

可选的，所述箱体上端靠近转杆的长边上平行固定有定位条，所述套环的上端竖直固定有回位片，所述回位片竖直贴合在定位条的侧面。

可选的，所述定位条的顶部固定有指示灯，所述箱体内部设置有电池，所述箱体内部靠近检测片的一面固定有连接条，所述连接条平行于转杆，所述连接条与检测片的底部对齐，所述连接条、检测片、套环和转杆均为导电金属材料制成，所述电池的一极通过导线与指示灯的一极电性连接，所述电池的另一极通过导线与连接条电性连接，所述指示灯的另一极通过导线与转杆电性连接。

可选的，所述箱体的两端底部固定有支撑块，所述支撑块的上端设有凹槽。

可选的，所述注气管的端部固定有快插接头。

可选的，所述箱体的底部四周固定有吸盘。

可选的，所述摇杆与连接块铰接连接，所述箱体的左端底部外壁固定有卡块，所述卡块上开设有卡槽，所述摇杆的底部卡入卡槽内。