[发明专利]暴雨时期地下车库防水底板防浮设计与施工方法

说明书

本发明涉及地下车库底板雨水浮力泄压设计与施工领域，具体涉及一种暴雨时期地下车库防水底板防浮设计与施工方法，其特征是采取以下步骤：一、确认设置雨水泄压井的条件；二、防水底板抗浮平衡计算；三、地下车库汇水量计算；四、雨水泄压井设计；五、渗水盲沟设计；六、潜水泵选择；七、雨水泄压井系统施工。本发明是在地下车库基坑回填前的肥槽内预先设置雨水浮力泄压井，能有效防控雨水浮力导致的防水底板隆起、开裂与渗漏水等全国性质量通病的发生。与抗浮板法、排水限压法等传统技术相比，节约抗浮费用3/4以上，系统维护方便，可解决底板下浮力泄压系统施工复杂、泄压与防水效果差、施工难度大等关键性技术难题。

技术领域

本发明提供一种暴雨时期地下车库防水底板防浮设计与施工方法，属于地下车库防水底板雨水防浮设计与施工技术交叉领域，适用于无抗浮设防要求，且地基持力层或下卧层为弱透水土体的地下车库防水底板雨水防浮设计与施工。

背景技术

目前，我国对不受地下水影响的地下车库，均设计为没有抗浮功能的防水底板。经调研，凡是地下车库地基持力层或下卧层为弱透水土体，且设计为防水底板的工程，在暴雨时期不同程度的发生了隆起、开裂、渗漏水现象，严重影响地下车库使用功能与结构安全性和耐久性。但如果按暴雨时期水位将地下车库设计为抗浮底板，需要增加巨额投资。为解决上述暴雨时期全国地下车库防水底板抗浮关键性技术难题，保障地下车库使用功能，大幅度降低雨水抗浮费用而研发本项发明专利。

目前已经发明公开的一种工程无砂砼蓄水泄压井抗浮结构及其实施方法(申请号为202011305973.8)，包括应急池、蓄水泄压井。蓄水泄压井设置在应急池边缘的水源涌出点，以解决在施工过程中因对地质条件、地下水并不是完全明确、施工过程的不可控等因素，地下底板结构经常性出现抗浮力不足的问题。其效果是能够对地下水进行汇集，从而减轻对应急池底部的浮力，起到防浮作用。属于基坑降水技术范畴，只能解决施工过程应急池底板防浮问题，而无法解决本发明能够解决的地下车库使用过程暴雨时期底板隆起、开裂、渗漏水等质量通病。

发明内容

为解决上述关键性技术问题，本发明的目的在于提供一种暴雨时期地下车库防水底板防浮设计与施工方法：

1)消除暴雨时期地下车库底板隆起、开裂、渗漏水等质量通病。

2)保障地下车库使用功能前提下，大幅度降低雨水抗浮费用，确保结构安全性和耐久性。

3)与抗浮板法、排水限压法等传统技术相比，节约抗浮费用3/4左右。

4)解决传统浮力泄压系统施工与维护难度大、泄压与防水效果差等关键性技术难题。

5)通过排水沟收集雨水至蓄水池内，用于花草灌溉，可大量节约水资源。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案为：

所述暴雨时期地下车库防水底板防浮设计与施工方法，采取以下步骤：

一、确认设置雨水泄压井的条件：

根据地下车库工程图纸和地质勘察报告的地质与水文情况分析确认，当地下车库无抗浮设防要求，且地基持力层或下卧层为弱透水土体时应设置雨水泄压井。

二、防水底板抗浮平衡计算：

1、雨水渗流水浮力荷载按下式计算：w＝γ_sh

式中：w—雨水渗流水浮力荷载(kN/m²)；

γ_s—雨水容重,取10kN/m³；

h—雨水渗流水超越垫层底面以上的高度(m)。