[发明专利]一种立体停车库的防倾斜稳定装置有效
申请号: | 202110472712.3 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN113123655B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 胡俊杰;张礼华;蒋雨洋;于明涛;王云涛;杨世杰;王鑫;侍家阳 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/18 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 杭行 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 车库 倾斜 稳定 装置 | ||
本发明是一种立体停车库的防倾斜稳定装置,所述防倾斜稳定装置包括力矩传递组件,支架组件和触发组件,力矩传递组件与支架组件相连接固定在升降平台的下方,触发组件与所述支架组件相连接固定在升降平台下方靠近立体停车库导轨。本发明的防倾斜稳定装置可以满足升降平台防倾斜稳定的需求,其机械结构可以根据升降平台倾斜程度和倾斜方向产生精确、合适的防倾斜力矩,提高了升降平台的稳定,克服了由于钢丝绳拉力不同,钢丝绳脱落,升降平台滚轮摩擦力不同而导致的升降平台倾斜的问题。
技术领域
本发明涉及立体停车库安全防坠装置,尤其涉及一种立体停车库的防倾斜稳定装置。
背景技术
在现有的立体停车库中,为了保持升降平台的稳定、防止升降平台发生倾斜,一般会设置汽车升降平台防倾斜稳定装置。但是,钢丝绳曳引式环井式立体停车库在运行过程中,升降平台会发生钢丝绳脱落、导轨滚轮轴承损坏造成的滚轮间摩擦力不相等、钢丝绳拉力不平衡、升降平台受力不平衡的情况,从而导致升降平台在运行过程中发生倾斜,而现有的防倾斜稳定装置无法满足升降平台在运行过程中防倾斜保持稳定的要求,存在巨大的安全隐患。
ZL201621159076X公开了一种防止升降台倾斜的导轨式升降机,本发明通过可控升降装置设置在导轨支架上,在升降台的上方设置有防止升降台倾斜的调平机构,包括在升降台对角线上的两组防升降台倾斜装置,使升降台在导轨内上下运动时始终保持水平,大大提高整个升降机的安全系数,结构简单,制造安装方便,性能优异,但是此装置只是保证了钢丝沈该不会从滑轮中脱落,并未真正的解决车库倾斜的问题。
ZL2018213207475公开了一种汽车升降平台防坠稳定装置,当需要对汽车升降平台的台面进行支撑固定时,驱动机构驱动台面防坠翘板转动并从升降固定座伸出,从底部对汽车升降平台的台面进行支撑固定,防止在汽车进出升降平台的台面时出现晃动和下沉现象,避免不安全事件的发生,此装置增了一个支撑台面来保证稳定性,虽然解决了晃动和倾斜的问题,但是若车辆载重较重、支撑台面发生损坏,依然无法保证升降平台的倾斜问题,而且还会因为台面的损坏造成更大的事故。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种适用于立体停车库的防倾斜稳定装置,该装置克服了现有技术中无法满足对升降平台在运行过程中防止倾斜保持稳定的问题,提高了立体停车库的安全性、可靠性。
为了解决上述问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明是一种立体停车库的防倾斜稳定装置,防倾斜稳定装置包括力矩传递组件,支架组件和触发组件,力矩传递组件与支架组件相连接固定在升降平台的下方,触发组件与支架组件相连接固定在升降平台下方靠近立体停车库导轨,通过总支架上的销孔和升降平台上的螺纹孔,使得力矩斜梁固定于总支架和升降平台之间,传递防倾斜力矩。
本发明的进一步改进在于:支架组件包括触发力臂和推力力臂以及防倾斜支架,在总支架上设置有插槽和连接通孔,触发力臂和推力力臂上有穿过连接通孔设置的螺纹柱,安装时将触发力臂和推力力臂的螺纹柱穿过连接孔,然后通过螺母固定限位,使得触发力臂和推力力臂与总支架在连接处活动连接,也就是说通过控制触发力臂和推力力臂的连接孔,使得防倾斜支架与控制触发力臂和推力力臂可沿连接处发生转动,防倾斜支架靠近立体停车库导轨的一侧设置有橡胶滚轮。橡胶滚轮使得防倾斜支架在导轨上滚动。
本发明的进一步改进在于:触发力臂包括第一推力弹簧缸和第一推力弹簧,第一推力弹簧的一端在第一推力弹簧缸内与第一推力滚轮轴的一端连接,第一推力滚轮轴沿第一推力弹簧缸的内腔移动,第一推力滚轮轴的另一端与防倾斜支架的一端活动连接,在第一推力滚轮轴上还安装有滚轮,推力力臂第二推力弹簧缸和第二推力弹簧,第二推力弹簧的一端在第二推力弹簧缸内与第二推力滚轮轴的一端连接,第二推力滚轮轴沿第二推力弹簧缸的内腔移动,第二推力滚轮轴的另一端与防倾斜支架的另一端活动连接。
本发明的进一步改进在于:触发组件为固定在升降平台下方的控制触发轨道16,控制触发轨道16与第一推力滚轮轴上的滚轮处于同一竖直线。
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