[发明专利]一种煤矿齿轨卡轨机车用可变速驱动牵引系统

权利要求书

1.一种煤矿齿轨卡轨机车用可变速驱动牵引系统，其特征在于：包括变频电机、伞齿箱、二级变速箱总成、多级平行轴减速器和齿轨驱动轮；所述变频电机和伞齿箱箱体输入端采用法兰连接，变频电机的输出轴与伞齿箱的输入轴采用花键连接，伞齿箱的输出轴通过一个伞齿齿轮副，改变输出方向，呈90度转向；伞齿箱的输出端与二级变速箱总成箱体采用法兰连接，伞齿箱的输出轴与二级变速箱总成的输入轴采用花键连接，二级变速箱总成的输出端与多级平行轴减速器的输入端采用法兰连接，二级变速箱总成的输出轴与多级平行轴减速器的输入轴连接，多级平行轴减速器的输出轴与齿轨驱动轮通过法兰连接。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿齿轨卡轨机车用可变速驱动牵引系统，其特征在于：所述二级变速箱总成包括输入轴、变速箱壳、高速端旋转接头、小齿轮、离合大齿轮总成、输出轴、低速端旋转接头；所述输入轴和输出轴分别通过两套圆锥滚子轴承安装固定于所述变速箱壳内，分别承担动力输入和动力输出的功能，所述输入轴和输出轴上分别安装有一个离合大齿轮总成和一个小齿轮，所述输入轴上的离合大齿轮总成的大齿轮齿面与所述输出轴上的小齿轮齿面啮合，所述输入轴上的小齿轮齿面与输出轴上的离合大齿轮总成的大齿轮齿面啮合，所述高速端旋转接头与所述输出轴的尾端通过螺纹连接，所述低速端旋转接头与输入轴的尾端通过螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种煤矿齿轨卡轨机车用可变速驱动牵引系统，其特征在于：所述离合大齿轮总成包括内齿啮合套、齿套压板、齿套压板弹簧、齿套啮合外齿圈、大齿轮、摩擦片内齿座、外齿摩擦片、内齿摩擦片、摩擦片外内座、摩擦片压板、摩擦片压板弹簧、摩擦片触发板；所述齿套啮合座与摩擦片外内座均有内花键分别安装于传动轴上，与传动轴上的外花键啮合；所述内齿啮合套上有内花键，安装于所述齿套啮合座上，与所述齿套啮合座的外花键啮合，并能够在所述齿套啮合座上左右滑动，所述齿套压板采用齿套压板螺钉固定在所述齿套啮合座上，并通过齿套压板弹簧给内齿啮合套一个作用力压紧内齿啮合套；所述啮合外齿圈和摩擦片内齿座分别设置于大齿轮两侧，通过螺钉固定，并且内齿啮合套滑动到啮合外齿圈时能够与啮合外齿圈的外花键啮合；摩擦片内齿座的内花键与外齿摩擦片的外花键啮合；内齿摩擦片的内花键与摩擦片外内座的外花键啮合；3个外齿摩擦片和4个内齿摩擦片交错设置，摩擦片触发板配合安装在摩擦片外内座上可滑动；摩擦片压板通过摩擦片压板螺钉固定在摩擦片外内座的一侧，并通过摩擦片压板弹簧给摩擦片触发板一个向另一侧的弹力，使得摩擦片触发板保持在另一侧终端。

4.根据权利要求3所述的一种煤矿齿轨卡轨机车用可变速驱动牵引系统，其特征在于：所述齿套压板弹簧的弹力要远小于摩擦片压板弹簧的弹力。

5.根据权利要求1所述的一种煤矿齿轨卡轨机车用可变速驱动牵引系统，其特征在于：所述二级变速箱总成连接有控制液压油路系统，所述控制液压油路系统包括或门型梭阀、y型三位四通电磁换向阀、压力传感器、速度传感器、-变速控制器；所述y型三位四通电磁换向阀的输出油路分别接二级变速箱总成的高速旋转接头和低速旋转接头，所述y型三位四通电磁换向阀的两个输出油路还分别接或门型梭阀的两个进油口，所述或门型梭阀的出油口与压力传感器连接，所述y型三位四通电磁换向阀上的两个电磁铁分别控制对高速旋转接头和低速旋转接头的供液；所述两个电磁铁分别与变速控制器通过电缆连接，所述压力传感器与速度传感器通过电缆与所述变速控制器连接，所述压力传感器采集液压系统的压力信号，速度传感器采集机车运行的速度信号。