[发明专利]一种加工中心用连续式检测处理装置有效

专利信息
申请号: 202110461228.0 申请日: 2021-04-27
公开(公告)号: CN113267450B 公开(公告)日: 2023-04-14
发明(设计)人: 林会清 申请(专利权)人: 上海德祺顺精密机械设备有限公司
主分类号: G01N19/08 分类号: G01N19/08;G01M1/12;G01N3/313;G01B13/16;G01N33/20;G01N33/2045;B05B12/08;B05B13/02
代理公司: 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 代理人: 郭亚银
地址: 200120 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 加工 中心 连续 检测 处理 装置
【权利要求书】:

1.一种加工中心用连续式检测处理装置,包括检测壳体(1),其特征在于:所述检测壳体(1)的内部设置有预处理检测机构(2),所述检测壳体(1)的内部设置有成品检测机构(3),所述检测壳体(1)的下侧设置有外观检测机构(4);

所述预处理检测机构(2)包括外壳体(21),所述外壳体(21)的内部设置有内壳体(22),所述外壳体(21)及内壳体(22)上均均匀设置有形变球(23),所述形变球(23)的一侧弹性连接有判断滚轮(24),所述判断滚轮(24)的内侧弹性连接有滑杆,所述滑杆的外侧轴承连接有砂板(28),所述砂板(28)轴承连接在判断滚轮(24)上,所述判断滚轮(24)的内部设置有触发转轮(212);

所述成品检测机构(3)包括成品检测壳(31),所述成品检测壳(31)的一侧设置有夹持筒(32),所述夹持筒(32)的一侧设置有涂料罐(33),所述涂料罐(33)的一侧设置有压力渗透膜(34),所述涂料罐(33)的一侧轴承连接有第一连接杆,所述第一连接杆上轴承连接有固定轴(35),所述第一连接杆的一端轴承连接有转动齿轮(36),所述转动齿轮(36)的一侧啮合连接有离心轮(37),所述离心轮(37)管道连接在涂料罐(33)上,所述离心轮(37)的一侧管道连接有密度球(39),所述密度球(39)的外侧滑动连接有密度壳(38),所述密度壳(38)的上侧管道连接有截止壳(310),所述截止壳(310)的内部轴承连接有转针(312),所述转针(312)的均匀设置有阻力顶(313),所述截止壳(310)的一侧管道连接有涂料喷头(318);

所述外观检测机构(4)包括外观壳(43),所述外观壳(43)的内侧轴承连接有转动轴(46),所述转动轴(46)的一端设置有减速盘(41),所述转动轴(46)的外侧轴承连接有震动杆(42),所述震动杆(42)的一端设置有检测囊(44),所述检测囊(44)的上侧均匀设置有减速杆(45),所述转动轴(46)的下端外侧设置有摩擦块,所述摩擦块的外侧设置有弹力膜。

2.根据权利要求1所述的一种加工中心用连续式检测处理装置,其特征在于:所述触发转轮(212)的外侧均匀设置有压缩囊(213),所述压缩囊(213)的一侧滑动连接有压杆(210),所述压杆(210)的另一端轴承连接有涂料层(29),所述压缩囊(213)的内部管道连接有截止囊(211)。

3.根据权利要求2所述的一种加工中心用连续式检测处理装置,其特征在于:每两个所述内壳体(22)上的形变球(23)均管道连接有平衡阀(25),所述平衡阀(25)的一端管道连接有摩擦壳(26),所述平衡阀(25)通过柔性膜连接在形变球(23)上,所述摩擦壳(26)的内部设置有摩擦膜,所述摩擦膜的内部设置有截止开关(27)。

4.根据权利要求3所述的一种加工中心用连续式检测处理装置,其特征在于:所述成品检测壳(31)的上侧设置有压强膜,所述压强膜的中间设置有滑块(317),所述滑块(317)的内部滑动连接有滑块杆,所述滑块杆的一端设置有拉扯球(316),所述拉扯球(316)弹性连接在滑块(317)上,所述拉扯球(316)的一侧管道连接在密度壳(38)上,所述拉扯球(316)的一侧管道连接有压力阀(315),所述压力阀(315)的一侧管道连接有膨胀壳,所述膨胀壳的内部设置有膨胀球(314),所述阻力顶(313)均匀设置在膨胀球(314)上。

5.根据权利要求4所述的一种加工中心用连续式检测处理装置,其特征在于:所述夹持筒(32)的右侧设置有顶头(319),所述顶头(319)的一侧固定连接有滑球(320),所述滑球(320)的一侧弹性连接有活塞,所述活塞的外侧滑动连接有爆炸室(321),所述爆炸室(321)的另一端滑动连接有动力塞,所述动力塞的一侧设置有火花球(323),所述火花球(323)的一侧弹性连接有摩擦球(324),所述动力塞的另一侧设置有第二连接杆,所述第二连接杆的一端轴承连接两根第三连接杆,两根所述第三连接杆上轴承连接有杠杆轴(322),所述第三连接杆的另一端轴承连接有动力杆,所述动力杆的另一端固定在顶头(319)上。

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