[发明专利]油脂收集装置

说明书

本发明描述了一种用于从轴承（2）收集废物油脂（W）的油脂收集装置（1），包括：多个油脂提取阀（10V），其中，每个油脂提取阀（10V）连接到所述轴承（2）的油脂出口（20）；从每个油脂提取阀（10V）延伸到公共提取管线（10N）的提取管线（10L）；真空设备（11、12），所述真空设备（11、12）被构造成在所述提取管线（10L、10N）中产生欠压；以及控制模块（12），所述控制模块（12）被构造成选择性地打开和关闭油脂提取阀（10V）。本发明还描述了一种使用这种油脂收集装置（1）从轴承润滑线路（30）收集废物油脂（W）的方法。

技术领域

本发明描述了一种用于从轴承润滑线路收集废物油脂的油脂收集装置。

背景技术

大多数大型风力涡轮机具有可围绕其长轴线变桨的转子叶片。转子叶片的圆形根端终止于变桨轴承处。变桨系统响应于来自风力涡轮机控制器的命令而致动一个或多个驱动马达，以使转子叶片变桨确定的角度量。由于各种原因，变桨轴承的可靠润滑是非常重要的。变桨轴承的损坏可导致风力涡轮机停机，伴随而来的是年度能量产量的减少。变桨轴承的可靠性在离岸风力涡轮机的情况下尤其相关，因为维护程序昂贵且危险。

大型风力涡轮机的转子叶片可具有90 m左右的长度、50000 kg左右的质量和大约5 m的根端直径。这种大型转子叶片的变桨轴承可被实现为滚柱轴承、球轴承、滑动轴承等。轴承的固定部分和旋转部分总是通过油膜或油脂膜分开。由于润滑剂随着时间而劣化，变桨轴承通常配备有能够根据需要补充润滑剂的润滑剂系统。

各种润滑系统是可用的，并且大多数系统包括油脂贮器和通向轴承的油脂入口的一个或多个供给管线。受控量的油脂每隔一段时间被供给到轴承中。在单管线润滑系统中，泵站通过单个供应管线将润滑剂输送到服务单个润滑点的润滑剂计量装置。大型转子叶片的变桨轴承可具有若干个这样的润滑点。在逐渐式润滑系统中，只要润滑剂泵正在运行，润滑剂就被持续地输送到各个润滑点。当泵停止时，计量装置的活塞也将会停止，并且将会“保持”它们的位置。当泵再次开始供应润滑剂时，计量装置活塞从那些位置继续。

油脂随着时间而劣化，并且必须以受控的方式移除和收集废物油脂。然后，例如在预定的维护程序期间，可以移除所收集的废物油脂，并将其丢弃。在已知的系统中，废物油脂的排出取决于新油脂的注入。然而，如果任何供应管线被阻塞，则废物油脂的移除被中断。

通常，润滑剂点围绕转子叶片变桨轴承均匀地分布，并且这种对称性反映在废物油脂收集中。然而，风力涡轮机转子叶片不是绕其整个360°变桨，而是通常仅在较窄的范围内变桨，例如超过90°。这导致废物油脂“聚集”在润滑系统的某些部分中的问题。

因此，本发明的目的是提供一种废物油脂收集系统，其克服了上述问题。

发明内容

该目的通过权利要求1的用于从轴承润滑线路收集废物油脂的油脂收集装置来实现，以及通过权利要求12的使用这种油脂收集装置从轴承润滑线路收集废物油脂的方法来实现。

根据本发明，油脂收集装置包括多个油脂提取阀，其中，每个油脂提取阀连接到轴承的油脂出口；提取线路，所述提取线路包括在每个油脂提取阀和通向单个油脂存储部的公共提取管线之间延伸的废物油脂管线；真空设备，所述真空设备被构造成在所述提取管线中产生欠压（under-pressure）；以及阀控制器，所述阀控制器被构造成选择性地打开和关闭油脂提取阀。

利用本发明的油脂收集装置，废物油脂在真空下被有效地从轴承油脂出口抽吸。与现有技术系统相比，油脂提取基本上独立于油脂供应系统，也就是说，油脂提取事件独立于油脂注入事件。

本发明的油脂收集装置的另一个优点是，由于阀控制器可以选择性地打开和关闭油脂提取阀，因此废物油脂被选择性地提取，也就是说，废物油脂将仅通过打开的油脂提取阀被抽吸。