[发明专利]一种应用于寒区隧道的抗裂阻燃半柔性沥青路面材料及其制备半柔性路面的方法

权利要求书

1.一种应用于寒区隧道的抗裂阻燃半柔性沥青路面材料，其特征在于，它包括大空隙沥青混凝土及水泥砂浆；所述大空隙沥青混凝土包括集料、废弃轮胎橡胶颗粒、填料和阻燃改性沥青，所述阻燃改性沥青包括阻燃剂与聚合物改性沥青，其中阻燃剂掺量为聚合物改性沥青的10~30wt%；水泥砂浆包括水泥、粉煤灰、特细沙、高效减水剂、膨胀剂、无水硫酸钠和水，所述大空隙沥青混凝土中包括如下重量百分比的组分：粒径9.5～16mm集料30～38%，粒径4.75～9.5mm集料40～50%，粒径2.36～4.75mm集料2～5%，粒径0～2.36mm集料5～8%，废弃轮胎橡胶颗粒3~5%，填料1～4%，前述组分之和为100%；所述阻燃改性沥青的用量采用3.0～3.6的油石比，所述的废弃轮胎橡胶颗粒粒径为0.3mm~0.6mm，所述的阻燃剂为75wt％氢氧化镁和25wt％氢氧化铝的混合。

2.根据权利要求1所述的抗裂阻燃半柔性沥青路面材料，其特征在于，所述水泥砂浆各组分及其所占重量份数包括：水泥80～120份，粉煤灰30~50份，特细沙30~50份，膨胀剂 5~15份，无水硫酸钠0.5~1.5份，高效减水剂5~10份，水料比为0.4~0.6。

3.根据权利要求1所述的抗裂阻燃半柔性沥青路面材料，其特征在于，所述的膨胀剂为UEA膨胀剂。

4.根据权利要求1所述的抗裂阻燃半柔性沥青路面材料，其特征在于，所述大空隙沥青混凝土的空隙率为22～30%。

5.根据权利要求1所述的抗裂阻燃半柔性沥青路面材料，其特征在于，所述的阻燃剂纯度≥99.0%，平均粒径在1.5~2µm。

6.利用权利要求1所述的半柔性沥青路面材料制备阻燃抗裂半柔性路面的方法，其特征在于，包括如下步骤：

1）制备阻燃改性沥青：将聚合物改性沥青加热熔融，搅拌使其脱水，然后再将其加热并保持至140~150℃；再将阻燃剂加入所述聚合物改性沥青中，边加入边搅拌，获得所述阻燃改性沥青；

2）成型大空隙沥青混凝土：按比例称取的不同粒径的集料和废弃轮胎橡胶颗粒在170~190℃的温度下加热2~4小时后干拌均匀后得到混合料，然后依次将160~170℃的阻燃改性沥青和填料加入至所述混合料中搅拌均匀，成型后得大孔隙沥青混凝土；

3）制备水泥砂浆：将水泥、粉煤灰、特细沙、膨胀剂干拌混合均匀，再将水、无水硫酸钠和高效减水剂搅拌均匀后倒入其中制得水泥砂浆；

4）在振动条件下将所得水泥砂浆灌入大孔隙沥青混凝土中，养护后，即得所述抗裂阻燃半柔性抗裂路面。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述步骤4）的养护条件为温度18~22℃，相对湿度大于90%，在养护室内进行养护，养护时间为3~7天。