[发明专利]电动汽车动力电池虚电状态识别设备及方法

说明书

本发明公开了一种电动汽车动力电池虚电状态识别设备及方法，设备包括主机和OBD车载终端，所述OBD车载终端包括顺序连接的OBD接头、OBD解码模块、微处理模块、和数据传输模块；所述主机包括数据接收模块、实时车况采集模块、车况存储读取模块、虚电记录存储模块以及虚电状态识别模块；所述主机和OBD车载终端之间通过数据接收模块和数据传输模块进行数据传输；本发明通过实时采集电池数据，根据发明的虚电识别算法自动判断电池是否存在虚电状态，出现虚电时自动存储虚电记录、当时的电池状态以及车辆状态。本发明有助于对动力电池健康度的判断及电池故障排查。

技术领域

本发明属于电动汽车动力电池的技术领域，具体涉及一种电动汽车动力电池虚电状态识别设备及方法。

背景技术

动力电池虚电是指电池显示的容量比实际容量高，显示的不是电池真实的电量。在实际应用场景中主要表现为电动汽车续航里程减少得特别快。虚电的出现一般比较随机，出现时没有症状记录，和动力电池的健康度及充电行为有密切的关系，在行驶里程较高，动力电池不健康的电动汽车上出现几率较高。

虚电对行车安全会带来严重的影响，一般司机在出行前会根据动力电池显示的续航里程来做行程规划，如果遇到虚电的情况，会导致车辆在路上续航里程急剧减少，甚至突然抛锚，带来严重的安全隐患。另外，出现虚电的时候没有数据记录，一般靠驾驶员口述来还原当时虚电的场景，为厂商后期的诊断及维修带来很大的不便。

目前市场上还没有对虚电状态有量化的定义，及专门针对动力电池虚电状态的识别及记录设备，本专利发明了一套方法及相应的设备可自动化检测到动力电池的虚电状态并实时记录，对动力电池的健康监测及维护带来极大的方便。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种电动汽车动力电池虚电状态识别设备及方法，本发明通过实时采集电池数据，自动判断电池是否存在虚电状态，出现虚电时自动存储虚电记录，当时的电池状态，车辆状态。本发明有助于对动力电池健康度的判断及电池故障排查。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明公开了一种电动汽车动力电池虚电状态识别设备，包括主机和 OBD车载终端，所述OBD车载终端包括顺序连接的OBD接头、OBD解码模块、微处理模块、和数据传输模块；所述主机包括数据接收模块、实时车况采集模块、车况存储读取模块、虚电记录存储模块以及虚电状态识别模块；所述主机和OBD车载终端之间通过数据接收模块和数据传输模块进行数据传输；

所述OBD解码模块，用于通过OBD协议对行车电脑数据进行解码，解码出汽车动力电池的电池数据；

所述微处理模块，用于负责调度OBD解码模块及数据传输模块，将解码的数据按规则进行组织，由数据输出模块进行数据输出；

所述数据传输模块，用于将数据以无线或有线的方式传输给主机中的数据接收模块；

所述数据接收模块，用于以有线或无线的方式接收OBD解码数据；

所述实时车况采集模块，用于通过OBD车载终端上传的OBD解码数据，实时采集车辆的状态、电量、电压、电流、里程数据；

所述车况存储读取模块，用于存储采集到的车况数据，并根据需要读取存储的历史数据；

所述虚电状态识别模块，用于根据实时车况数据及历史车况数据，依据虚电识别算法识别是否存在虚电状态；

所述虚电记录存储模块，用于识别出虚电情况后，及时将虚电记录及当时的动力电池、车况数据进行存储，方便后期排查。

作为优选的技术方案，所述OBD接头插接在汽车OBD接口上，采集动力电池及行车电脑运行数据。

作为优选的技术方案所述OBD接头为标准梯形16针接头。