[发明专利]一种可折叠护栏及铁路货车有效
| 申请号: | 202110432114.3 | 申请日: | 2021-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN113247033B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
| 发明(设计)人: | 王海静;孙浩;张茂森;袁国庆 | 申请(专利权)人: | 中车山东机车车辆有限公司 |
| 主分类号: | B61D49/00 | 分类号: | B61D49/00;B61D3/18 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 陈晓敏 |
| 地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可折叠 护栏 铁路 货车 | ||
1.一种可折叠护栏,其特征在于,包括两个防护组件,防护组件包括水平设置于侧梁上方的顶杆,顶杆下部铰接多个转杆,转杆下端能沿侧梁转动并固定;
相邻防护组件之间形成缺口,缺口处具有高度低于转杆长度的两个滑座;在转杆立起状态下,滑座远离顶杆设置;滑座中有竖向的滑槽,滑槽中设有滑轴,滑轴与滑杆一端铰接,滑杆另一端与相邻的顶杆铰接;
滑座为整体式夹板结构,顶部和纵向一侧敞口,横向两侧设置封闭滑槽,用于滑杆的滑动导向;滑杆一端与顶杆销接,另一端通过所述滑轴在所述滑座内滑动;转杆立起时,顶杆带动滑杆在滑座内滑动上升,起到一定防护作用;转杆放倒时,滑杆在滑座内滑动下降,折叠收起。
2.根据权利要求1所述的可折叠护栏,其特征在于,还包括沿侧梁延伸方向依次固定的转杆座,转杆下端与转杆座铰接,上端与顶杆铰接,转杆之间相互平行。
3.根据权利要求1所述的可折叠护栏,其特征在于,相邻转杆之间连接有拉绳,拉绳固定在转杆的中部。
4.根据权利要求1所述的可折叠护栏,其特征在于,顶杆靠近缺口的一端相对于转杆悬空以形成悬空段,靠近悬空段的转杆处设置有锁闭机构,用于实现转杆与侧梁之间的固定。
5.根据权利要求1所述的可折叠护栏,其特征在于,至少其中一个转杆处设置有助力机构,以实现转杆转动时的助力,助力机构通过侧梁支撑。
6.根据权利要求5所述的可折叠护栏,其特征在于,至少其中一个转杆处设置有限位挡,以实现转杆转动时的限位,限位挡通过侧梁固定。
7.根据权利要求6所述的可折叠护栏,其特征在于,所述限位挡及助力机构沿侧梁延伸方向交替布置。
8.根据权利要求1所述的可折叠护栏,其特征在于,所述缺口处安装有两个固定扶手,固定扶手处于两个滑座之间,固定扶手的高度与滑座高度相同。
9.根据权利要求1所述的可折叠护栏,其特征在于,所述滑杆与顶杆靠近缺口的一端铰接。
10.一种铁路货车,其特征在于,包括多节车体,车体承载面的两个侧梁处分别设有一个如权利要求1-9中任意一项所述的可折叠护栏。
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