[发明专利]悬挂剪叉式升降平台在审

专利信息
申请号: 202110420229.0 申请日: 2021-04-19
公开(公告)号: CN113135528A 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 王进;郁家铭;陈炜聪;王顺山;王连华 申请(专利权)人: 盐城市龙强机械制造有限公司
主分类号: B66F7/06 分类号: B66F7/06;B66F7/28;F16H3/32
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人: 闫世巍
地址: 224022 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 悬挂 剪叉式 升降 平台
【说明书】:

发明公开了一种悬挂剪叉式升降平台,包括安装座,所述安装座底壁开设有两个滑动槽,所述安装座内开设有安装腔,所述安装座通过轴承贯穿转动连接有两个螺纹杆,所述螺纹杆一端贯穿延伸至对应的滑动槽内并设置有旋向相反的螺纹,另一端贯穿延伸至所述安装腔内并过盈配合有蜗轮,所述螺纹杆位于滑动槽内的一段螺纹连接有两个滑块,位于同侧的所述滑块通过销轴转动连接有剪叉组件,所述剪叉组件共同通过销轴转动连接有升降台,所述安装腔内设置有驱动装置。本发明相较于现有技术直接通过液压缸驱动的升降平台,其结构更加简单、占地面积更小,维修与保养更加方便,且可以方便的调控升降速度。

技术领域

本发明涉及涂装工具技术领域,尤其涉及悬挂剪叉式升降平台。

背景技术

现代产品工艺制造中,为了防止工艺制品锈蚀以及为了工艺制品的美观,工艺制品的工艺中均为对工艺制品进行涂装工艺,涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节,防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一,而在一些大型的工艺制品的涂装时,往往需要升降平台对工艺制品进行转运。现有技术中,现有的升降平台往往都是由液压缸直接驱动平台升降,而直接使用液压缸的设备往往都占地面积较大,且其维修与保养过程较为繁琐,同时升降平台的升角速度无法直接调控。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种悬挂剪叉式升降平台。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

悬挂剪叉式升降平台,包括安装座,所述安装座底壁开设有两个滑动槽,所述安装座内开设有安装腔,所述安装座通过轴承贯穿转动连接有两个螺纹杆,所述螺纹杆一端贯穿延伸至对应的滑动槽内并设置有旋向相反的螺纹,另一端贯穿延伸至所述安装腔内并过盈配合有蜗轮,所述螺纹杆位于滑动槽内的一段螺纹连接有两个滑块,位于同侧的所述滑块通过销轴转动连接有剪叉组件,所述剪叉组件共同通过销轴转动连接有升降台,所述安装腔内设置有驱动装置。

优选地,所述驱动装置包括与安装腔侧壁通过轴承转动连接的传动杆,所述传动杆过盈配合有两个第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮过盈配合有从动轴,所述从动轴顶端与安装腔内顶壁通过轴承转动连接,所述从动轴过盈配合有蜗杆,所述蜗杆与对应的所述蜗轮啮合,所述安装座内设置有传动机构。

优选地,所述传动机构包括两个焊接在安装座侧壁的电动推杆,所述电动推杆输出端共同焊接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与安装座通过轴承贯穿转动连接并延伸至所述安装腔内,所述驱动电机的输出轴位于安装腔内的一段过盈配合有第三齿轮、第四齿轮,所述传动杆过盈配合有第一齿轮、第二齿轮,所述第三齿轮与第一齿轮啮合,所述第四齿轮与第二齿轮啮合。

优选地,所述螺纹杆的螺纹升角小于所述螺纹杆与滑块所组成螺旋副的当量摩擦角,所述滑动槽与滑块的截面均为T形。

优选地,所述蜗杆的展开螺旋角小于所述蜗杆与蜗轮的接触摩擦角。

优选地,所述第一齿轮的尺寸小于第三齿轮的尺寸,所述第二齿轮的尺寸小于第四齿轮的尺寸。

本发明的优点在于:螺纹杆驱动两个滑块共同运动,通过剪叉组件对升降台进行升降,装置占地面积较小,且结构简单,维修与保养过程简单;通过设置蜗轮与蜗杆驱动螺纹杆转动,且蜗轮蜗杆之间实现自锁,升降平台在载物悬停时,蜗轮无法带动蜗杆转动,即蜗杆不会受到转动力矩,从而使得悬停时驱动电机不会受到转动力矩,避免了长时间承受转动力矩导致驱动电机的损坏;通过设置第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、电动推杆,控制电筒推杆即可控制齿轮间的啮合,从而可以直接的对升降平台的升降速度进行调控,使用更加方便。

附图说明

图1为本发明提出的悬挂剪叉式升降平台的结构示意图;

图2为图1中的A处放大图;

图3为图1为本发明提出的悬挂剪叉式升降平台中安装座的C-C处剖面图。

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