[发明专利]扶手和车辆用座椅

说明书

本发明提供能够抑制扶手主体侧面的表皮因转动机构的盖罩等而卷起的扶手。扶手11具备相对于座椅主体围绕座椅宽度方向X自由转动的扶手主体30。扶手主体30具备在侧面30d与使扶手主体30转动的转动机构31连接的连接部80和沿着连接部80的下缘80a至少覆盖连接部80的下侧区域R1的表皮40。表皮40的覆盖连接部80的下侧区域R1的部分90具有第一表皮部100、通过缝合与第一表皮部100连接的第二表皮部101。缝合第一表皮部100和第二表皮部101的缝合线102形成为朝向扶手主体30的后方Y2并向连接部80的下缘80a所在的方向弯曲，终点P2到达连接部80的下缘80a。

技术领域

本发明涉及扶手以及车辆用座椅。

背景技术

车辆用座椅有在座椅主体的侧部具有扶手的座椅。例如，扶手被安装成可相对于座椅主体围绕朝向座椅宽度方向的轴自由转动(参考专利文献1)。

专利文献1：日本特开平9-24170号公报

然而，在如上所述的扶手中，在扶手主体转动时，扶手主体侧面的转动部分附近的表皮与靠近扶手主体配置的例如转动机构的盖罩抵接并被拉动，表皮有可能卷起。表皮如果卷起，可看到扶手主体的内部的金属部分而外观不良。另外，扶手主体内部的金属部分如果露出，从安全性的观点出发也不优选。

发明内容

本发明是鉴于这一点而完成的发明，其目的在于，提供能够抑制扶手主体侧面的表皮因转动机构的盖罩等而卷起的扶手以及车辆用座椅。

本发明的一个方式涉及的车辆用座椅的扶手具备扶手主体，所述扶手主体至少具有上面、下面以及与上面以及下面连接且面向座椅宽度方向的侧面，相对于座椅主体围绕座椅宽度方向自由转动，扶手主体具备在侧面与用于使扶手主体转动的转动机构连接的连接部和沿着连接部的边缘至少覆盖连接部的下侧区域或上侧区域的至少任意的周边区域的表皮，表皮的覆盖连接部的周边区域的部分具有第一表皮部和通过缝合与第一表皮部连接的第二表皮部，缝合第一表皮部和第二表皮部的缝合线形成为朝向扶手主体的后方并向连接部的边缘所在的方向弯曲，终点到达连接部的边缘。

根据本方式，表皮的覆盖连接部的周边区域的部分具有第一表皮部和通过缝合与第一表皮部连接的第二表皮部，缝合第一表皮部和第二表皮部的缝合线朝向扶手主体的后方并向连接部的边缘方向弯曲，终点到达连接部的边缘，由此即便在扶手主体转动时因转动机构的盖罩等受到摩擦，也可以抑制扶手主体侧面的表皮发生卷起。

在上述方式中，第二表皮部可以形成为覆盖与连接部的周边区域邻接的扶手主体的上面或下面，从该上面或下面向连接部的周边区域所在的侧面延伸。

在上述方式中，对于与连接部的边缘对应的表皮的边缘，缝合部的终点的前方侧由表皮部的边缘构成，缝合部的终点的后方侧由第二表皮部的边缘构成。

在上述方式中，扶手主体至少自由转动成上面水平的第一姿势和上面立起的第二姿势，在侧视下，缝合部的终点可以与第一姿势中通过连接部的转动中心的虚拟铅直线靠近配置。

在上述方式中，扶手进一步具备转动机构和覆盖转动机构的盖罩，盖罩可以与覆盖扶手主体的连接部的周边区域的表皮靠近配置。

在上述方式中，转动机构可以设置在座椅主体相反侧的扶手主体的侧面。

在上述方式中，转动机构可以具有将扶手主体的转动锁定在规定位置的锁定机构。

本发明的其他方式的车辆用座椅具备上述扶手和座椅主体。

发明効果

根据本发明，可以抑制扶手主体的侧面的表皮因转动机构的盖罩等而卷起。

附图说明

图1是表示扶手主体为第一姿势时的车辆用座椅的结构一例的立体图。