[发明专利]一种电动汽车用地埋式充电桩在审
申请号: | 202110413233.4 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN112959911A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 张兴玗 | 申请(专利权)人: | 张兴玗 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/30 |
代理公司: | 成都华复知识产权代理有限公司 51298 | 代理人: | 王洪霞 |
地址: | 628400 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 用地 充电 | ||
1.一种电动汽车用地埋式充电桩,包括地埋坑(1),其特征在于:所述地埋坑(1)左右两侧壁均开设有第一竖槽(2),所述地埋坑(1)上端固定连接有两个左右设置的挡板(3),两个所述挡板(3)相互靠近一端均开设有第二竖槽(4),所述第二竖槽(4)上内壁与第一竖槽(2)下内壁之间固定连接有竖杆(5),所述竖杆(5)外壁滑动连接有两个上下分布的空心管(8),所述地埋坑(1)内壁固定连接有位于第一竖槽(2)下侧的承重板(11),所述承重板(11)上端固定安装有电动伸缩杆(12),所述电动伸缩杆(12)上端固定安装有放置板(13),所述放置板(13)上端放置有凹槽(15),所述充电桩主体(14)左右两端均开设有卡槽(16),所述放置板(13)上端固定连接有两个左右分布的竖板(17),所述充电桩主体(14)位于两个竖板(17)之间,所述竖板(17)外端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆(18),两个所述螺纹杆(18)相互靠近一端均固定连接有位于卡槽(16)内部的圆盘(19),所述充电桩主体(14)左右两端均固定连接有连接杆(20),所述连接杆(20)下端固定连接有挤压块(21),所述承重板(11)上端开设有两个左右分布的第一通孔(22),所述第一通孔(22)与连接杆(20)相适配,所述承重板(11)上端开设有与第一通孔(22)相连接的滑槽(23),所述滑槽(23)与挤压块(21)相适配,所述承重板(11)下端固定连接有两个左右分布的拉伸弹簧(24),两个所述拉伸弹簧(24)下端固定连接有同一个挤压板(25),所述挤压板(25)上端开设有两个左右分布的第二通孔(26),所述第二通孔(26)与第一通孔(22)相适配,所述充电桩主体(14)外端固定连接有与空心管(8)固定连接的连接杆(27),所述地埋坑(1)左右端均设置有与其相通的通口(30),所述通口(30)已事先预埋在土地中,所述通口(30)内设置有导流管(31),所述导流管(31)下端位于地埋坑(1)下端,所述导流管(31)上端贯穿通口(30)并延伸至其上侧。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用地埋式充电桩,其特征在于:两个所述挡板(3)上端设置有与其卡接的盖板(6)。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用地埋式充电桩,其特征在于:所述盖板(6)上端固定连接有把手(7),所述把手(7)外壁设有防滑纹路。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用地埋式充电桩,其特征在于:所述空心管(8)内壁开设有环形槽(9),所述环形槽(9)内转动连接有多个滚珠(10)。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用地埋式充电桩,其特征在于:所述放置板(13)上端开设有凹槽(15),所述充电桩主体(14)下端位于凹槽(15)内。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用地埋式充电桩,其特征在于:所述充电桩主体(14)上端固定连接有挡板(28),所述挡板(28)呈倒三角状。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车用地埋式充电桩,其特征在于:所述挤压板(25)左右两端均固定连接有橡胶垫(29)。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车用地埋式充电桩,其特征在于:两个所述挡板(3)相互远离一端均设置有水箱(32),所述导流管(31)上端位于水箱(32)内部。
9.根据权利要求1所述的一种电动汽车用地埋式充电桩,其特征在于:所述挤压板(25)的厚度要大于导流管(31)的横截面直径。
10.根据权利要求1所述的一种电动汽车用地埋式充电桩,其特征在于:所述拉伸弹簧(24)外壁均匀涂设有防锈涂层。
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