[发明专利]一种既有建筑新增出入口及电梯井的施工方法

说明书

一种既有建筑新增出入口及电梯井的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、插打钢板桩：在新增出入口及电梯井位置处原支护桩外进行测量放线，放出钢板桩的安装位置，利用打桩机打入钢板桩，钢板桩插打采用单独打入法，钢板桩单桩逐根连续施打；S2、架设钢管支撑：在新增电梯井的两侧架设多根钢管支撑用于支撑钢板桩，所述钢管支撑一段设置在钢板桩上，另一端设置在既有建筑原结构上；S3、原支护桩凿除：将钢板桩内侧原支护桩凿除到新增出入口及电梯井平台底部，并将该位置原地下室肥槽回填至平台底部；S4、新增出入口及电梯井主体结构施工；S5、钢管支撑拆除以及钢板桩拔除。

技术领域

本发明涉及建筑施工领域，尤其涉及一种既有建筑新增出入口及电梯井的施工方法。

背景技术

在城市化进程中，城市密集程度的提高和高层建筑的迅速增加，城市中可利用的地上空间越来越少，城市发展与土地资源短缺的矛盾越来越突出，开发利用地下空间成为城市化可持续发展的必经之路。在城市化进程中需要对既有建筑进行改造以满足住户的出行需求，改造的一项重要内容就是在既有建筑地下室的基础上增加出入口和电梯，以方便住户出行。

在对既有建筑的地下室进行新增出入口和电梯井的施工过程中，如何对既有建筑的地下室的结构形成有效支护是亟待解决的问题。

发明内容

本发明主要目的是提出一种既有建筑新增出入口及电梯井的施工方法，旨在解决上述技术问题。

一种既有建筑新增出入口及电梯井的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、插打钢板桩：在新增出入口及电梯井位置处原支护桩外进行测量放线，放出钢板桩的安装位置，利用打桩机打入钢板桩，钢板桩插打采用单独打入法，钢板桩单桩逐根连续施打，连续施打时桩顶高程相差小于10cm；

S2、架设钢管支撑：在新增电梯井的两侧架设多根钢管支撑用于支撑钢板桩以避免钢板桩变形或者倾斜，所述钢管支撑一段设置在钢板桩上，另一端设置在既有建筑原结构上；

S3、原支护桩凿除：将钢板桩内侧原支护桩凿除到新增出入口及电梯井平台底部，并将该位置原地下室肥槽回填至平台底部；

S4、新增出入口及电梯井主体结构施工；

S5、钢管支撑拆除以及钢板桩拔除。

优选地，在所述步骤S1中，插打钢板桩过程中对所插打的钢板桩进行斜度实时监测，若所监测到斜度超过1.5％，将所插打的钢板桩拔起重打。

优选地，在步骤S1中，所述钢板桩为三根，高度分别为9m、6m以及3m，钢板桩插打时先施打9m钢板桩、再施打6m钢板桩，最后施打3m钢板桩。

优选地，步骤S2还包括电梯井基坑开挖至钢板桩顶以下1m～2m时安装牛腿和钢围檩；钢管支撑架设采用分层开挖、分层支护、随挖随支的原则；多根钢管支撑的间隔为1.5m；钢管支撑采用DN220*5钢管。

进一步地，所述牛腿采用L70*5角钢制作，安装间距为1.5m，当基坑开挖至牛腿底标高后将牛腿焊接至钢板桩内侧，坡道侧墙的牛腿采用螺栓固定。

进一步地，所述钢围檩采用I45b双拼工字钢制作，牛腿安装固定后采用吊车安装钢围檩，钢围檩沿基坑通长布置，接头部位不得断开，用8mm钢板有效焊接。

优选地，在步骤S3对原支护桩凿除时，若钢板桩段首尾与原支护桩体系间距≥300mm时，在原支护桩与钢板桩之间设置钢筋混凝土挡墙；若间距＜300mm时，在支护桩与钢板桩之间喷射80mm厚混凝土面层。

优选地，在步骤S3中还包括顶部冠梁的凿除，在钢板桩和钢管支撑施工完成后先进行顶部冠梁的凿除，并及时将凿除废弃碎石块清理；原支护桩凿除时，在原支护桩上纵横向每隔2米设置一个直径100mm的钻孔，利用风镐至上而下凿除支护桩。