[发明专利]一种DPF尾气颗粒捕捉器

说明书

本发明公开了一种DPF尾气颗粒捕捉器，通过设置壳体容纳安装封板和滤芯，将滤芯卡接定位于安装封板，第一气管和第二气管分别连接壳体的两端，且第一气管的口径大于单个滤芯的口径，同时第一气管与安装端之间的距离大于滤芯的厚度，使得第一气管与安装端之间的空间允许滤芯在抽出安装封板后有足够的空间移动，方便用户的安装和拆卸操作。第一气管的口径设置也允许用户伸入手或其他设备将滤芯直接从第一气腔内取出，进一步方便了用户的安装和拆卸操作。通过安装封板定位滤芯，滤芯可实现可拆卸功能，无需进行返厂操作，仅需在现场进行拆卸和安装，即可对使用寿命到期的滤芯进行更换。避免了现有的滤芯封装的固定无法拆卸的结构，降低了使用成本。

技术领域

本发明涉及尾气颗粒捕捉设备领域，尤其涉及一种DPF尾气颗粒捕捉器。

背景技术

目前市场上的颗粒捕捉器，在制作流程工艺中需要用到专门的滤芯封装机对过滤芯进行封装，来确保尾气无泄漏地通过滤芯，才可应用到颗粒捕捉器上，而由于保证了密封特性，使得颗粒捕捉器整体一体成型，导致设备内部安装的滤芯在长时间的使用后，需要更换时，则必须将整个颗粒捕捉器进行替换，无法从一体成型的外壳内拆卸下内部的滤芯，极大增加了成本。

发明内容

本发明提供了一种DPF尾气颗粒捕捉器，旨在解决现有的尾气颗粒捕捉器中外壳一体成型时不能更换滤芯的问题。

根据本申请实施例，提供了一种DPF尾气颗粒捕捉器，包括壳体、安装封板及滤芯，所述壳体内形成容纳所述安装封板及所述滤芯的空间，所述滤芯插接于所述安装封板上；所述壳体两端分别连接有第一气管及第二气管，所述安装封板将所述空间分为第一气腔和第二气腔，所述第一气腔连接第一气管，所述第二气腔连接第二气管；所述安装封板包括定位端和安装端，所述滤芯抵持于所述定位端并外露于所述安装端，所述安装端靠近所述第一气管设置，所述第一气管的通气口径大于单个所述滤芯的口径，且所述第一气管与所述安装端的距离至少大于所述滤芯的厚度；所述安装封板上还设有滤芯固定板，所述滤芯固定板与所述安装封板可拆卸连接，所述滤芯固定板压合于所述滤芯靠近所述第一气管一侧的边缘。

优选地，所述安装封板包括第一封板和第二封板，所述第一封板与所述第二封板间隔设置；所述第一气管、第一封板、第二封板及所述第二气管依次设置，且所述第一封板对应所述安装端的位置设有安装孔，所述第二封板对应所述定位端的位置设有定位孔，所述安装孔与所述定位孔同轴设置，所述定位孔在靠近所述定位端一侧的口径小于所述滤芯的口径。

优选地，所述第一封板与所述第二封板之间设有圆筒，所述圆筒与所述安装孔、定位孔连通，且所述圆筒与所述第一封板和所述第二封板密封连接或一体成型。

优选地，所述圆筒内侧面设置硅胶层。

优选地，所述圆筒一端抵持于所述定位孔上，所述圆筒对应所述定位孔的一端内设有密封衬垫。

优选地，所述安装孔的数量为4个，4个所述安装孔阵列设置于所述第一封板上，所述安装孔与所述定位孔的数量相同。

优选地，所述第一封板上设有支架，所述滤芯固定板上开设有第一通孔，所述支架上开设有第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔穿过螺栓实现螺纹连接。

优选地，所述壳体对应所述第一气管的位置设有第一密封板，所述壳体对应所述第二气管的位置设有第二密封板；所述第一密封板插接所述第一气管，所述第一密封板上设有多个第一加强筋，所述多个第一加强筋分别外切于所述第一气管，且所述多个第一加强筋依次首尾相连；所述第二密封板插接所述第二气管，所述第二密封板上设有多个第二加强筋，所述多个第二加强筋分别外切于所述第二气管，且所述多个第二加强筋依次首尾相连。

优选地，所述壳体内还设有第三加强筋，所述第三加强筋一端连接所述第一加强筋，另一端连接所述第二加强筋；所述第一加强筋与所述第二加强筋数量为3个，3个第一加强筋首尾相连形成三角形结构，所述第三加强筋分别与该三角形结构的端点连接。