[发明专利]一种带式输送机工作状态下的托辊更换车有效

专利信息
申请号: 202110410244.7 申请日: 2021-04-16
公开(公告)号: CN112975830B 公开(公告)日: 2022-06-14
发明(设计)人: 毛君;陈迪;白杨溪;杨辛未;陈洪月;王振辉;陈皓谦;刘嗣哲 申请(专利权)人: 辽宁工程技术大学
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 123000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 输送 机工 状态 托辊更 换车
【权利要求书】:

1.一种带式输送机工作状态下的托辊更换车,其特征在于,包括底盘(4)、转台(5)、支撑座(17)、导向柱(13)、支撑导向座(16)、支撑臂(11)、机械手(10)、备用托辊转盘(12)、备用托辊(14);所述的支撑臂(11)为两个,分别安装在两个支撑导向座(16)上部,支撑臂(11)的中间托辊支架(27)铰接在支撑滑轨(22)最后一节处,支撑滑轨(22)最后一节顶端与液压缸c(21)连接,可实现支撑臂(11)伸入输送机和缩回支撑座(17)内部;由于巷道内空间狭窄,采取左、右托辊支架(25、29)铰接在中间托辊支架(27)两端,铰接处由液压马达b(28)驱动,展开后与输送机托辊架形状相同,在不工作状态下向内弯折,均与中间托辊支架(27)呈90°,收在支撑座(17)内部,左、右托辊支架(25、29)与支撑座(17)平行且指向右端;由于输送机内部空间狭小,故支撑臂(11)将托辊支架(25、27、29)采取平行伸入,展开后再旋转方式,即中间托辊支架(27)与支撑滑轨(22)铰接处由液压马达a(23)驱动,使中间托辊支架(27)逆时针旋转90°,托辊更换车行驶至损坏托辊位于两支撑臂(11)中间位置时,液压缸a(18)伸出使支撑臂(11)升高,支撑输送带,使输送机托辊与输送带分离;所述的机械手(10)与液压缸e(37)、十字丝杠滑台(36)配合安装在支撑座(17)内部左侧;液压缸f(39)安装在液压缸f外壳(38)内部,液压缸f(39)顶端安装夹取座(32)和夹取装置(34),连杆(35)装于夹取装置(34)中部,液压缸d(33)连接在连杆(35)与夹取座(32)中间,驱动夹取装置(34)夹紧与松开托辊;夹取座(32)处装有液压马达c(31),可驱动夹取装置(34)旋转,夹取不同角度托辊;十字丝杠滑台(36)控制机械手(10)移动以靠近损坏托辊和备用托辊转盘(12);通过液压缸f(39)伸缩可控制夹取部位伸出和返回支撑座(17);所述的备用托辊转盘(12)通过丝杠滑台b(9)安装在支撑座(17)内部右侧;转盘(46)上放置有备用托辊(14)并留有空位,伺服电机b(47)驱动转盘(46)旋转,空位转向机械手(10)时可承接换下的损坏托辊,备用托辊(14)转向机械手(10)时可提供更换托辊,机械手(10)夹取备用托辊(14)后返回输送机进行更换;转盘托辊托(50)处装有固定挡片(51)由微型电机(52)控制其旋转,可固定托辊轴端,防止转盘(46)旋转时托辊脱离;所述的支撑座(17)通过支撑座滑轨(15)安装于支撑导向座(16)外侧,液压缸b(19)连接在支撑座(17)与支撑导向座(16)之间,可调整支撑座(17)与支撑导向座(16)间距;支撑导向座(16)套装在导向柱(13)上,液压缸a(18)连接支撑导向座(16)底部与导向柱(13)下部,可驱动支撑导向座(16)沿导向柱(13)上下移动,调整支撑臂(11)高度,支撑输送带;导向柱(13)安装在丝杠滑台a(8)上部,可沿丝杠滑台a(8)前后移动,调整各更换机构到输送机的距离。

2.根据权利要求1所述的带式输送机工作状态下的托辊更换车,其特征在于,底盘(4)上部装有转台(5),通过支撑转盘(7)连接,伺服电机a(6)设置在支撑转盘(7)上部,驱动支撑转盘(7),带动转台(5)绕底盘(4)旋转;丝杠滑台a(8) 设置在转台(5)两侧;操作台(1)安装与底盘(4)左侧;履带式行走装置(3)安装于底盘(4)下部两侧;液压系统(20)安装于操作台左侧,为托辊更换车操作过程中的各部位液压元件提供动力;底盘(4)四角分别装有支撑液压缸(2),保证托辊更换车工作的稳定性。

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