[发明专利]汽车防失控刹车装置

说明书

汽车防失控刹车装置，包括气缸（1）、刹车块（2）及用于提供高压气源的储气装置（3），气缸（1）于车轮（4）前方倾斜固定在车架（5）上，其气缸杆（6）的前端指向车轮（4）与地面的交角处，气缸（1）通过管线及控制装置与储气装置（3）连接，刹车块（2）固定在气缸杆（6）的前端，通过控制装置可以使储气装置（3）中的高压气作用于气缸（1），气缸杆（6）伸出可以将刹车块（2）伸入到车轮（4）与地面的交角处。它具有结构简单、设计合理、使用安全可靠及制动效果好的优点，可以在车辆自身刹车系统失灵的情况下，额外提供一套刹车装置，避免车辆失控而发生安全事故。

技术领域

本发明涉及汽车刹车装置，具体涉及一种用于汽车在失控情况下紧急使用的刹车装置。

背景技术

汽车在刹车失灵引起的车辆失控是非常危险的，处理不当很容易造成重大交通事故。造成刹车失灵的原因很多，我们可以对刹车系统进行必要的保养，尽量减少因机械故障引起的刹车失灵。但是，在特殊的环境及车况下，刹车失灵仍然有可能随时发生。例如长下坡的路况下，由于操作不当导致机件失效引起的刹车失灵；长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效引起的刹车失灵；负载太大，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。刹车失灵致使车辆失控，就可能使车辆和人员置于极度的安全风险中。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对上述问题，提供一种汽车防失控刹车装置。

本发明的技术解决方案是：汽车防失控刹车装置，包括气缸、刹车块及用于提供高压气源的储气装置，气缸于车轮前方倾斜固定在车架上，其气缸杆的前端指向车轮与地面的交角处，气缸通过管线及控制装置与储气装置连接，刹车块固定在气缸杆的前端，通过控制装置可以使储气装置中的高压气作用于气缸，气缸杆伸出可以将刹车块伸入到车轮与地面的交角处。

本发明的技术效果是：它具有结构简单、设计合理、使用安全可靠及制动效果好的优点，可以在车辆自身刹车系统失灵的情况下，额外提供一套刹车装置，避免车辆失控而发生安全事故。使用该装置刹车时，刹车块直接伸入到车轮下，与地面和车轮直接接触，利用车身重量直接作用在刹车块上，使其与地面产生强大的摩擦力。刹车块的数量与车轮一一对应，可以产生强大且均衡的地面摩擦力。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明刹车块的结构示意图。

具体实施方式

如图1和2所示，汽车防失控刹车装置，包括气缸1、刹车块2及用于提供高压气源的储气装置3，气缸1于车轮4前方倾斜固定在车架5上，其气缸杆6的前端指向车轮4与地面的交角处，气缸1通过管线及控制装置与储气装置3连接，刹车块2固定在气缸杆6的前端，通过控制装置可以使储气装置3中的高压气作用于气缸1，气缸杆6伸出可以将刹车块2伸入到车轮4与地面的交角处。储气装置为储气罐，也可以是车载气压发生装置。

所述刹车块2铰接在气缸杆6的前端，并于铰接处设有限位部7，使刹车块2可在限位部7的限制内小范围活动。

所述刹车块2包括底座8和摩擦块9，摩擦块9可拆卸地固定在底座8的底部。可通过销钉连接，便于拆卸更换。

所述摩擦块9的底部设有用于增大摩擦的牙块10。

所述控制装置为气压阀或电磁控制阀，直接设置在驾驶室内控制。