[发明专利]一种商用车车身悬置系统仿真试验机

权利要求书

1.一种商用车车身悬置系统仿真试验机，其特征在于，包括承载台(1)和布置于承载台(1)正上方的仿真车架(2)；所述仿真车架(2)顶部前侧设置有前悬置承载部，顶部后侧设置有后悬置承载部；所述承载台(1)上还设置与仿真车架(2)底部相连的摆动机构(3)；所述仿真车架(2)的四周均设置有仿真车轮组(4)；所述承载台(1)的顶沿还设置有多个环绕分布于仿真车架(2)周围的仿真道路板(5)，每个所述仿真道路板(5)与一个仿真车轮组(4)相匹配；所述承载台(1)和仿真车架(2)之间还设置有多个均匀分布的缓冲件(6)。

2.根据权利要求1所述的商用车车身悬置系统仿真试验机，其特征在于，所述摆动机构(3)包括传动轴(31)、轴套(32)、曲柄连杆组件(33)以及驱动组件；所述传动轴(31)与轴套(32)相配合且输出端与曲柄连杆组件(33)驱动连接，所述传动轴(31)的输入端与驱动组件相连。

3.根据权利要求2所述的商用车车身悬置系统仿真试验机，其特征在于，所述曲柄连杆组件(33)由飞轮(331)、曲柄(332)以及连杆(333)装配而成。

4.根据权利要求2所述的商用车车身悬置系统仿真试验机，其特征在于，所述驱动组件为驱动电机，所述驱动电机通过减速器与传动轴(31)相连。

5.根据权利要求1所述的商用车车身悬置系统仿真试验机，其特征在于，每个所述仿真车轮组(4)均包括两个沿竖直方向排布的滚轮(41)。

6.根据权利要求1所述的商用车车身悬置系统仿真试验机，其特征在于，每个所述仿真道路板(5)的背板均设置有加强筋(51)。

7.根据权利要求1所述的商用车车身悬置系统仿真试验机，其特征在于，所述缓冲件(6)为弹簧减振器、液压减震器以及阻尼式减震器中的一种。

8.根据权利要求7所述的商用车车身悬置系统仿真试验机，其特征在于，所述缓冲件(6)为活塞杆(61)以及缓冲弹簧(62)装配而成的弹簧减震器。