[发明专利]一种熔断盒在审
申请号: | 202110403857.8 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN113178368A | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 孙富荣;沈万林;田鹏;李中;方成;郝守刚 | 申请(专利权)人: | 常州易控汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | H01H85/20 | 分类号: | H01H85/20 |
代理公司: | 北京科领智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11782 | 代理人: | 陈士骞 |
地址: | 213299 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 熔断 | ||
本发明涉及一种驱动控制器用熔断盒;属于车辆驱动控制器技术领域;现有技术中,熔断器安装技术占用空间较大,通用性差;本发明提供了一种熔断盒,熔断盒包括四周的盒体、底板;所述底板用于承载多个熔断器,所述盒体从四周包围所述多个熔断器;所述多个熔断器可根据需要在熔断盒内进行安装或拆卸;所述盒体上设置有开口作为所述熔断器的输入口;本发明提供的熔断盒集成度高,通用化强,成本低,安全可靠,且拆装方便,易于维护。
技术领域
本发明属于车辆驱动控制器技术领域,更具体涉及一种驱动控制器用熔断盒。
背景技术
目前,随着电动汽车的发展,电机控制器的集成化要求越来越高,即将电机、MCU、气泵、油泵、PTC等的控制集成在一个控制器中,既节省成本、便于整车安装,又便于维护。但是集成度越高的控制器,内部所需要的熔断器也越多,现有技术方案基本都是通过线束连接每个熔断器,且每个熔断器分散单独安装。
现有的熔断器安装技术占用空间较大,导致电机控制器的体积增加,线束增多,降低了电机控制器的可靠性,且通用性较差。更换维修困难,存在异物掉入电机控制器内部的风险。
发明内容
鉴于现有技术中存在的问题,本发明的目的之一在于提供一种集成度高,通用化强,成本低,安全可靠,且拆装方便,易于维护的熔断盒。
为达此目的,本发明提供了一种熔断盒,其特征在于:所述熔断盒包括四周的盒体、底板;
所述底板用于承载多个熔断器,所述盒体从四周包围所述多个熔断器;所述多个熔断器可根据需要在熔断盒内进行安装或拆卸;
所述盒体上设置有开口作为所述熔断器的输入口。
优选地,所述熔断盒呈矩形状,所述多个熔断器在所述熔断盒内呈规则的两行多列排列。
优选地,多数多个熔断器包括第一列熔断器、第二列熔断器;从纵向方向由上往下,所述熔断盒的前盒体、所述第一列熔断器输出端、所述第一列熔断器、所述多个熔断器输入端、所述第二列熔断器、所述第二列熔断器输出端、所述熔断盒的后盒体。
优选地,所述底板上设置有多个第一螺纹孔,所述第一螺纹孔通过第一固定装置将所述多个熔断器和OT端子固定在所述底板上。
优选地,所述底板上设置有多个第二螺纹孔,所述第二螺纹孔通过第二固定装置将所述多个熔断器和铜排固定在所述底板上。
优选地,所述底板上设置有多个通孔,所述多个通孔通过第三固定装置将所述熔断盒固定在电机控制器上。
优选地,所述四周盒体的正面高度高于当被安装于所述熔断器的所述多个熔断器顶部0.5-1cm。
优选地,所述四周盒体的背面高度略高于或平齐于所述底板、所述第一固定装置和所述第二固定装置即可。
与现有技术方案相比,本发明至少具有以下有益效果:
(1)本发明提供的熔断盒可同时承载多个熔断器,并且可根据需要进行拆装,集成度高,通用化强,成本低,安全可靠,且拆装方便,易于维护;
(2)集本发明提供的熔断盒可减少控制器的体积,提高控制器的可靠性。
附图说明
图1是本发明熔断盒的正面俯视图;
图2是本发明熔断盒的背面俯视图;
图3是本发明熔断盒的侧视图;
图4是本发明熔断盒的正视图。
图中附图标记如下:1、熔断器,2、熔断器,3、通孔,4、第一螺纹孔,5、第二螺纹孔,6、熔断器输出端,7、熔断器输入端,8、铜排安装面,9、OT端子安装口。
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