[发明专利]一种状态修模式的城轨车辆自动检修系统

说明书

本发明公开了一种状态修模式的城轨车辆自动检修系统，包括机箱、开设于机箱左右两侧的通槽、设于通槽内的第一板体、铰链设于第一板体上的第二板体、均设于第一板体前后两侧的第一齿条、均设于机箱左右两侧的托举架、设于机箱内的清洁装置；所述推举架上设有与第一齿轮相啮合的第二齿条。本发明通过托举架的向上移动带动清洁装置进行打开，随后的进行向上移动，清洁装置可以对列车的底部进行清洁，使得清洁下来的灰尘或者杂质落入到机箱内，清洁装置的设置，对城市列车底部的灰尘进行清理完成后，可以更加的便于工作人员对城市车辆的检修工作，使得工作人员更加的清楚明了的了解到车底底部零件需要维修的情况，加快了检修的工作效率。

技术领域

本发明属于城轨车辆检修技术领域，尤其是涉及一种状态修模式的城轨车辆自动检修系统。

背景技术

在城市轨道交通列车的检修作业中，先将列车底部进行托起，使得列车升高后，工作人员对列车底部进行检修，在检修前，列车底部存有大量的灰尘和杂质，使得检修人员进行检修时，会有大量的灰尘漂浮，进入工作人员的眼睛里或者漂浮在空气中，工作人员会吸入身体内部，影响工作人员的身体健康。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种状态修模式的城轨车辆自动检修系统。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种状态修模式的城轨车辆自动检修系统，包括机箱、开设于机箱左右两侧的通槽、设于通槽内的第一板体、活动设于第一板体上的第二板体、均设于第一板体前后两侧的第一齿条、设于第一齿条一侧的第一齿轮、均设于机箱左右两侧的托举架、设于机箱内的清洁装置；所述托举架上设有与第一齿轮相啮合的第二齿条；所述清洁装置包括第一框体、套设于第一框体外的第二框体、设于第一框体上的内套筒、设于第二框体上的外套筒、用于连接内套筒和外套筒的第一弹簧、开设于第二框体上的多个第一网孔、设于第一框体上的第一丝杆、套设于第一丝杆外的第一螺母、设于第二框体一侧的第一滑槽、设于第一滑槽内的第一滑块、设于第一滑块顶部的第一电机、设于第一滑块一侧的风机、用于连接风机和第一螺母的送风管、设于第一电机上的第一转轴、套设于第一转轴外的毛刷滚筒；所述毛刷滚筒通过传动装置与第一转轴传动配合，所述第一螺母在第一丝杆上进行左右移动，所述第一滑块在第一滑槽内进行左右移动。

需要进行作业时，托举架将列车的进行托起举高，托举架向上移动时带动第二齿条进行向上移动，第二齿条向上移动到一定距离后与第一齿轮相啮合，第一齿轮进行转动，第一齿轮转动与第一齿条相啮合，第一齿条进行向下移动，第一齿条向下移动带动第一板体进行向下移动，第一板体向下移动带动第二板体发生90度转动，使得第二板体翻转后进行向下移动到通槽内，随后再第一弹簧的作用下，第一框体进行向上移动，第一框体向上移动后，第一丝杆进行正反转动，第一丝杆转动带动第一螺母进行向左或向右的移动，第一螺母的移动带动送分管进行同步移动，送风管带动第一滑块和第一电机进行移动，第一电机启动带动第一转轴进行转动，第一转轴转动带动传动装置进行运动，传动装置带动毛刷滚筒进行转动；通过托举架的向上移动带动清洁装置进行打开，随后的进行向上移动，清洁装置可以对列车的底部进行清洁，使得清洁下来的灰尘或者杂质落入到机箱内，一方面可以对灰尘清扫，另一方面可以对灰尘进行储存统一收集，当不需进行工作时，第二板体则发生转动，使得第二板体进行扣合，保证了清洁装置的干净整洁，防止外界环境对清洁装置的影响，通过清洁装置的设置，对城市列车底部的灰尘进行清理完成后，可以更加的便于工作人员对城市车辆的检修工作，使得工作人员更加的清楚明了的了解到车底底部零件需要维修的情况，加快了检修的工作效率。

所述传动装置包括第二滑槽、设于第二滑槽内的第二滑块、设于第二滑块上的连接板、嵌设于连接板上的多个传动齿轮、套设于多个传动齿轮外的内圈齿轮；所述第一转轴上设有与多个传动齿轮相啮合的第二齿轮，所述内圈齿轮与毛刷滚筒相连，所述第二滑块在第二滑槽内进行左右移动。