[发明专利]一种汽车内饰地毯起毛性测试设备及方法

说明书

本发明涉及一种汽车内饰地毯起毛性测试设备及方法，该汽车内饰地毯起毛性测试设备，包括夹头、起毛件、操作台、操作台底座及滚轴；所述夹头用于与剥离试验机相连，并可在所述剥离试验机的带动下沿第一方向运动，所述起毛件的一端与待测样件相连，另一端绕过所述滚轴与所述夹头相连，所述操作台用于固定所述待测样件，所述操作台可沿第二方向运动地设置于所述操作台底座上。其优点在于：该汽车内饰地毯起毛性测试设备提供了新的地毯绒毛起毛质量的评价方法，让地毯绒毛的起毛质量评价更加有效、更加便捷，提升地毯产品的绒毛质量管控手段。

技术领域

本发明涉及汽车内饰地毯起毛性测试技术领域，特别是涉及一种汽车内饰地毯起毛性测试设备及方法。

背景技术

目前地毯的绒毛质量试验方法通常都是通过耐磨性(Taber摩擦)、肖伯尔耐磨等方法评价，缺少专门针对起毛性的评价方法及相关的设备，导致耐磨试验合格，产品还是出现起毛拉丝等不良问题。

耐磨性(Taber摩擦)：

在摩擦测试之前先称取样品中重量G1；

磨耗轮使用CS-10，若更换新的磨耗轮，应在4.9N的负荷下使用P-400目的砂纸研磨50次后，更换新的砂纸再研磨50次后再使用。以60r/min的旋转速度，施加压紧负荷：座椅面料9.8N、其余面料4.9N，对试样进行摩擦1000次的试验(天窗遮阳板面料适用300次)；完成后将真空吸尘器朝着试样样品，以吸除所有的残余绒毛及卡轮子的灰尘；

摩擦后再次读出试验的重量G2。

重量损失M：按照公式M＝G1-G2计算

色牢度：将试验片的损伤、破裂等磨损状况与原试样比较，按GB/T250及按照评价表评价磨损等级。此外，报告书上分别记录常态与老化后的试验结果，并附上试验后的实物或图片。

重量损失：绒毛的质量损失(克)为试验前重量减去试验后重量，最终绒毛损失的质量应分别表示为三个试验样件的相应的质量损失值，并用他们的平均值表示。

无论Taber摩擦、马丁代尔摩擦还是肖伯尔耐磨测评价方法，都是利用面料之间的摩擦进行，摩擦过程中主要是通过表面的摩擦力对绒毛之间水平拉扯和磨损后，对面料表面进行评价。

但在使用过程中，地毯绒毛通常还会因为被外物勾住或者黏住，而受到向上的拉扯力，上述的方法均没有体现。导致地毯绒毛经常出现耐磨试验合格，但还是会出现起毛(脱毛、拉丝)等质量问题。

前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车内饰地毯起毛性测试设备及方法，该汽车内饰地毯起毛性测试设备提供了新的地毯绒毛起毛质量的评价方法，让地毯绒毛的起毛质量评价更加有效、更加便捷，提升地毯产品的绒毛质量管控手段。

本发明提供一种汽车内饰地毯起毛性测试设备，包括夹头、起毛件、操作台、操作台底座及滚轴；所述夹头用于与剥离试验机相连，并可在所述剥离试验机的带动下沿第一方向运动，所述起毛件的一端与待测样件相连，另一端绕过所述滚轴与所述夹头相连，所述操作台用于固定所述待测样件，所述操作台可沿第二方向运动地设置于所述操作台底座上。

进一步地，所述夹头上设置有用于与所述剥离试验机相连的上端连接杆。

进一步地，所述夹头上设有夹口，所述夹口中设置有夹板，所述夹口的口壁上设有贯穿的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔中安装有第一螺栓，所述第一螺栓一端和所述夹板连接、另一端连接有带动所述第一螺栓转动的第一旋转杆；所述起毛件夹设于所述夹板与所述夹口之间。