[发明专利]一种道路地基的预应力管桩施工方法

权利要求书

1.一种道路地基的预应力管桩施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

A、场地整平，具体的：打桩施工前，依据由内向外的原则进行基坑开挖，开挖深度为3.0m～3.5m，开挖后碾压并整平坑底；

B、检验管桩，具体的：对于进场管桩先检验厂家出具的产品合格证，再对运到施工现场的管桩进行质量检验，并进行检查记录与标识工作；

C、测量放线，具体的：按设计图纸要求，采用全站仪、水平仪及塔尺确定桩位；

D、吊装管桩，具体的：平稳安放装机，桩架直立垂直于地面，根据管桩型号和送桩深度选取送桩杆和桩帽，送桩杆上标有送桩杆标高符号并间隔0.5m画一道标示线，将管桩吊直，并将管桩的桩顶插入桩帽内；

E、锤击沉桩，具体的：把管桩打入相应桩位的土中，沉桩时采用低提锤、轻打下的措施，随着沉桩加深，减慢沉桩速度，增加起锤高度；

F、管桩接长，具体的：当管桩桩顶露出地面0.5m～1.0m时暂停锤击，采用焊接、法兰连接或者机械快速连接的方式进行管桩接长工序；

G、送桩，具体的：管桩接长后，继续锤击沉桩，直到桩顶达到设计标高。

2.根据权利要求1所述的道路地基的预应力管桩施工方法，其特征在于，所述管桩采为PHC管桩。

3.根据权利要求1所述的道路地基的预应力管桩施工方法，其特征在于，所述吊装管桩步骤中，当基坑的坑底的承载能力不够时，桩机下面铺设厚钢板。

4.根据权利要求1所述的道路地基的预应力管桩施工方法，其特征在于，所述锤击沉桩步骤中，当浅层基坑的土质为松软土质时，不打开柴油锤油门，让锤自重把管桩打入相应桩位的土中。

5.根据权利要求1所述的道路地基的预应力管桩施工方法，其特征在于，所述锤击沉桩步骤中，打桩时桩帽与桩周围的间隙控制在5mm～10mm之间，锤与桩帽、桩帽与管桩之间设置有弹性垫，弹性垫压实后厚度不小于120mm。

6.根据权利要求1所述的道路地基的预应力管桩施工方法，其特征在于，所述锤击沉桩步骤中，沉桩时，锤、桩帽及管桩在同一中心线上，管桩的垂直度偏差不超过1%。

7.根据权利要求1所述的道路地基的预应力管桩施工方法，其特征在于，所述管桩接长接长步骤中，管桩采用焊接的方式进行管桩接长工序时，下节管桩的桩顶高出地面0.5m，下节管桩的桩顶安装导向箍，吊起上节管桩，使上节管桩放入导向箍内，上节管桩与下节管桩保持垂直，错位偏差值不大于2mm。

8.根据权利要求7所述的道路地基的预应力管桩施工方法，其特征在于，焊接前，清除上节管桩与下节管桩桩接头上的泥和锈，使其表面露出金属光泽。

9.根据权利要求7所述的道路地基的预应力管桩施工方法，其特征在于，焊接时，先在坡口圆周上对称点焊4到6点，待拆除导向箍后，在分层对称施焊，焊接时采用手工焊或者二氧化碳气体保护焊，焊接层数为3层。

10.根据权利要求7所述的道路地基的预应力管桩施工方法，其特征在于，焊接完成后，冷却至少8分钟后再进行沉桩。