[发明专利]一种交通安全护栏

权利要求书

1.一种交通安全护栏，其特征在于，包括：若干个护栏单元(1)；每一所述护栏单元(1)包括：

框架(10)；

若干个防撞桶(20)，设置于所述框架(10)上，用于在车辆碰撞所述护栏单元(1)时降低所述车辆的损伤；

若干个警示灯(30)，设置于所述框架(10)上，用于在所述车辆碰撞所述护栏单元(1)时发出警示；以及

若干个反光标识器(40)，对应设置于所述防撞桶(20)上，用于对所述车辆进行导向指示。

2.如权利要求1所述的交通安全护栏，其特征在于，所述框架(10)包括：两个立柱(110)、两个横梁(120)和若干个连接杆(130)；

两个所述立柱(110)分别为第一立柱(111)和第二立柱(112)；且所述第一立柱(111)与所述第二立柱(112)间隔平行设置；

两个所述横梁(120)分别为第一横梁(121)和第二横梁(122)；所述第一横梁(121)的一端与所述第一立柱(111)的第一端进行连接，另一端与所述第二立柱(112)的第一端进行连接；所述第二横梁(122)的一端与所述第一立柱(111)的第二端进行连接，另一端与所述第二立柱(112)的第二端进行连接；且所述第一立柱(111)的第一端和第二端相对设置，所述第二立柱(112)的第一端和第二端相对设置；

每一所述连接杆(130)的一端与所述第一横梁(121)固定连接，另一端对应贯穿所述防撞桶(20)与所述第二横梁(122)固定连接，用于将每一所述防撞桶(20)固定于所述第一横梁(121)和所述第二横梁(122)之间。

3.如权利要求2所述的交通安全护栏，其特征在于，

所有所述防撞桶(20)沿所述第一横梁(121)和/或所述第二横梁(122)的长边方向间隔设置，且每一所述防撞桶(20)设有用于容纳所述连接杆(130)的第一通孔(201)。

4.如权利要求3所述的交通安全护栏，其特征在于，

所述第一横梁(121)靠近所述第二横梁(122)的侧面上设有若干个第一安装孔(1211)；且所有所述第一安装孔(1211)沿所述第一横梁(121)的长边方向间隔设置；

所述第二横梁(122)靠近所述第一横梁(121)的侧面上设有若干个第二安装孔；且每一所述第二安装孔与每一所述第一安装孔(1211)对应设置；

每一所述连接杆(130)的一端对应与所述第一安装孔(1211)固定连接，另一端对应贯穿每一所述防撞桶(20)的所述第一通孔(201)与所述第二安装孔固定连接。

5.如权利要求2所述的交通安全护栏，其特征在于，

每一所述立柱(110)的第一端设有一顶板(1101)，且每一所述警示灯(30)对应固定于每一所述顶板(1101)上；

每一所述立柱(110)的第二端设有一底座(1102)，以支撑每一所述立柱(110)。

6.如权利要求5所述的交通安全护栏，其特征在于，每一所述护栏单元(1)还包括：若干个防尘罩(50)、若干个蓄电池(60)和若干个碰撞开关(70)；

每一所述防尘罩(50)对应固定于每一所述顶板(1101)上，且每一所述警示灯(30)位于每一所述防尘罩(50)内；

每一所述蓄电池(60)对应设置于每一所述顶板(1101)内，与每一所述警示灯(30)进行连接，用于向每一所述警示灯(30)进行供电；

每一所述碰撞开关(70)对应固定于每一所述顶板(1101)上，分别与每一所述蓄电池(60)和每一所述警示灯(70)进行连接，用于对应控制所述蓄电池(60)与所述警示灯(70)之间电路的通断；且所述车辆碰撞所述护栏单元(1)时所述碰撞开关(70)闭合，所述警示灯(30)对应亮起。

7.如权利要求2所述的交通安全护栏，其特征在于，还包括：若干个连接臂(2)；每一所述连接臂(2)设置于两个相邻的所述立柱(110)上，用于连接两个相邻的所述护栏单元(1)。