[发明专利]一种智能化停车场停车设备及系统

说明书

一种智能化停车场停车设备，包括停车轿厢；支撑件与固定箱连接，且地面上设有地坑；转动件设置在固定箱内，第一电机与转动件连接；第一螺柱与固定箱转动连接，转动件与第一螺柱传动连接；停车轿厢设有多组，且停车轿厢的底部设有承载座；承载座与第一螺柱螺纹连接；缓冲板水平设置于停车轿厢内，缓冲装置连接缓冲板和停车轿厢；停车轿厢的内部两侧滑动设置活动座，第一伸缩装置纵向设置于停车轿厢内并与活动座连接；活动座内设有收纳槽，挡板插入收纳槽中；第二伸缩装置与挡板连接；本发明还提出了一种智能化停车场停车系统。本发明显著提高了停车场的汽车容纳量，减小了占地面积，并且使用过程稳定，较为智能化，操作简单，使用效果极佳。

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，尤其涉及一种智能化停车场停车设备及系统。

背景技术

停车场指的是供停放车辆使用的场地，停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类；停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费，在车场管理中，停车场所对机动车停放进行的收费，就叫做停车费；停车费收取方式大多定期收取方式、按时收取、按次收取等方式，收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源；停车场系统是收取停车费的主要工具，定期收费方式一般采用按月收取，也就是一部车辆每月交一个固定的停车费用，该月内车辆可以无限次进出，不限制停车时长，这类车辆又称为长租车辆；相对的，针对临时车辆，一般根据停车的时间长度，收取停车管理费用；对不收费的停车场，也要对车辆出入权限进行管理，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段，常常通过设置快速车道、无人值守车道提高车辆通行效率；现有停车场停车设备较为简单，一般直接在地面上画出停车位，车辆停入指定的空位中，随着生活质量的日益提升，越来越多的家庭拥有了汽车，随之而来的便是停车位紧张的问题，现有停车场不能有效对车辆进行停放，车辆容纳量小，有待进行改善。

发明内容

(一)发明目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种智能化停车场停车设备及系统，能够停放多辆汽车，显著提高了停车场的汽车容纳量，减小了占地面积，有助于解决停车位不足的问题，并且使用过程稳定，较为智能化，操作简单，使用效果极佳。

(二)技术方案

本发明提出了一种智能化停车场停车设备，包括停车轿厢、支撑件、固定箱、第一螺柱、转动件、挡板、第一伸缩装置、第二伸缩装置、缓冲板和缓冲装置；

固定箱水平设置于地面的上方，支撑件竖直设置在地面上并与固定箱连接，且地面上设有地坑；固定箱上设有顶棚，顶棚内设有第一电机；转动件竖直设置在固定箱内，且第一电机的输出端与转动件连接；第一螺柱竖直设置并与固定箱转动连接，转动件与第一螺柱传动连接，且第一螺柱的底端向下延伸入地坑中；

停车轿厢沿竖直方向设有多组，且停车轿厢的底部设有承载座；承载座上设有螺纹孔，承载座与第一螺柱螺纹连接；缓冲板水平设置于停车轿厢内，缓冲装置连接缓冲板和停车轿厢，汽车停放于停车轿厢内并压住缓冲板；停车轿厢的内部两侧滑动设置活动座，第一伸缩装置纵向设置于停车轿厢内并与活动座连接；活动座内设有收纳槽，挡板插入收纳槽中；挡板内设有插槽，第二伸缩装置横向设置在活动座内，且第二伸缩装置伸入插槽中并与挡板连接，两挡板封住停车轿厢的出口。

优选的，第一伸缩装置包括固定筒、第二电机、第二螺柱和矩形推杆；

第二螺柱设置于固定筒内并与其转动连接，第二电机设置在固定筒中，且第二电机的输出端与第二螺柱连接；矩形推杆上设有螺纹槽，第二螺柱与矩形推杆螺纹连接，且固定筒上设有供矩形推杆穿出的矩形导向口。

优选的，第二伸缩装置的结构与第一伸缩装置相同。

优选的，转动件上设有第一齿轮，第一螺柱上设有第二齿轮，且第一齿轮与第二齿轮啮合连接。

优选的，第一螺柱的数目为多组并围绕转动件呈环形阵列分布。

优选的，缓冲装置包括限位板、固定杆和弹性件；