[发明专利]一种智能化停车场停车设备及系统在审
| 申请号: | 202110395153.0 | 申请日: | 2021-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN113090089A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 梁宏亮 | 申请(专利权)人: | 山东欧泰智能化工程有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42;E04D13/18;G07B15/02 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 刘艳 |
| 地址: | 250000 山东省济南市历下区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能化 停车场 停车 设备 系统 | ||
1.一种智能化停车场停车设备,其特征在于,包括停车轿厢(1)、支撑件(3)、固定箱(4)、第一螺柱(6)、转动件(8)、挡板(13)、第一伸缩装置(14)、第二伸缩装置(16)、缓冲板(19)和缓冲装置;
固定箱(4)水平设置于地面的上方,支撑件(3)竖直设置在地面上并与固定箱(4)连接,且地面上设有地坑(24);固定箱(4)上设有顶棚(5),顶棚(5)内设有第一电机(7);转动件(8)竖直设置在固定箱(4)内,且第一电机(7)的输出端与转动件(8)连接;第一螺柱(6)竖直设置并与固定箱(4)转动连接,转动件(8)与第一螺柱(6)传动连接,且第一螺柱(6)的底端向下延伸入地坑(24)中;
停车轿厢(1)沿竖直方向设有多组,且停车轿厢(1)的底部设有承载座(2);承载座(2)上设有螺纹孔,承载座(2)与第一螺柱(6)螺纹连接;缓冲板(19)水平设置于停车轿厢(1)内,缓冲装置连接缓冲板(19)和停车轿厢(1),汽车停放于停车轿厢(1)内并压住缓冲板(19);停车轿厢(1)的内部两侧滑动设置活动座(12),第一伸缩装置(14)纵向设置于停车轿厢(1)内并与活动座(12)连接;活动座(12)内设有收纳槽(15),挡板(13)插入收纳槽(15)中;挡板(13)内设有插槽(17),第二伸缩装置(16)横向设置在活动座(12)内,且第二伸缩装置(16)伸入插槽(17)中并与挡板(13)连接,两挡板(13)封住停车轿厢(1)的出口。
2.根据权利要求1所述的一种智能化停车场停车设备,其特征在于,第一伸缩装置(14)包括固定筒(25)、第二电机(26)、第二螺柱(27)和矩形推杆(28);
第二螺柱(27)设置于固定筒(25)内并与其转动连接,第二电机(26)设置在固定筒(25)中,且第二电机(26)的输出端与第二螺柱(27)连接;矩形推杆(28)上设有螺纹槽(30),第二螺柱(27)与矩形推杆(28)螺纹连接,且固定筒(25)上设有供矩形推杆(28)穿出的矩形导向口(29)。
3.根据权利要求1所述的一种智能化停车场停车设备,其特征在于,第二伸缩装置(16)的结构与第一伸缩装置(14)相同。
4.根据权利要求1所述的一种智能化停车场停车设备,其特征在于,转动件(8)上设有第一齿轮(9),第一螺柱(6)上设有第二齿轮(10),且第一齿轮(9)与第二齿轮(10)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能化停车场停车设备,其特征在于,第一螺柱(6)的数目为多组并围绕转动件(8)呈环形阵列分布。
6.根据权利要求1所述的一种智能化停车场停车设备,其特征在于,缓冲装置包括限位板(20)、固定杆(22)和弹性件(23);
停车轿厢(1)内设有限位缓冲槽(21),限位板(20)设置在缓冲板(19)的底部并位于限位缓冲槽(21)内;固定杆(22)竖直设置于限位缓冲槽(21)内,限位板(20)与固定杆(22)滑动连接,弹性件(23)套设在固定杆(22)上并连接停车轿厢(1)和限位板(20)。
7.根据权利要求1所述的一种智能化停车场停车设备,其特征在于,挡板(13)上设有防护层(18),防护层(18)抵住汽车,且防护层(18)为橡胶垫。
8.根据权利要求1所述的一种智能化停车场停车设备,其特征在于,活动座(12)上设有限位滑块,停车轿厢(1)内横向设置限位导向槽,限位滑块位于限位导向槽中并与停车轿厢(1)滑动连接。
9.根据权利要求1所述的一种智能化停车场停车设备,其特征在于,顶棚(5)上设有太阳能发电板(11),固定箱(4)上设有蓄电池,太阳能发电板(11)电性连接蓄电池,蓄电池电性连接各用电设备。
10.一种用于如权利要求1-9任意一项所述的智能化停车场停车设备的停车系统,其特征在于,包括中央处理器(31)、操作显示屏(32)、车牌识别模块(33)、压力感应模块(34)、计费模块(35)和收费模块(36);
操作显示屏(32)、车牌识别模块(33)、计费模块(35)和收费模块(36)设置在支撑件(3)上,压力感应模块(34)设置在挡板(13)上,且压力感应模块(34)与汽车接触;中央处理器(31)通讯连接操作显示屏(32)、车牌识别模块(33)、压力感应模块(34)、计费模块(35)和收费模块(36),中央处理器(31)控制连接第一电机(7)和第二电机(26)。
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