[发明专利]一种公路深厚软弱土层施工方法

说明书

本申请涉及一种公路深厚软弱土层施工方法，属于软土地基施工的技术领域，其包括如下步骤：首先通过压桩设备将预制管桩锚入到地基内，接着通过压桩设备将固结桩与预制管桩错位锚入到地基内，使软土地基内的水进入到预制管桩内，接着将预制管桩内的水排出，最后向预制管桩内浇注混凝土；的预制管桩由透水混凝土预制而成，预制管桩的一端设置有锥尖，预制管桩内设置有支撑架，预制管桩内沿长度方向设置有排水管，排水管穿设在支撑架上，排水管的底端抵紧在锥尖的内壁上，且排水管的底端设置有多个贯穿管壁的排水槽，排水管固结桩包括套管和填充于套管内的填充物。本申请具有缩短排水固结施工的施工周期的效果。

技术领域

本申请涉及软土地基施工的技术领域，尤其是涉及一种公路深厚软弱土层施工方法。

背景技术

软土地基的性质因地而异，不可预见性大，在设计、施工的过程中，稍有疏忽就会出行质量事故，对公路路基产生极大的危害。在遇到软弱粘性土时，这种土含水量大、压缩性高、抗剪强度低、透水性差等特点，由于其固结的速度慢，常常会产生不均匀沉降，影响路面的平整度甚至引起路面整体破坏，所以这类软土地通常需要采取加固处理。

常用的加固软土地基的处理方式为排水固结施工方法，采用排水固结法排水时，一般是对地基进行加载预压，使地基沉降能够提前完成，通过地基土固结提高地基承载能力。采用加载预压时，为了避免地基发生塑性变形而失稳，需要分级加载、控制加载速度以及每次加载载重，使其与地基的强度增长速度相适应。

针对上述中的相关技术，发明人认为在施工加载预压法进行施工时，虽然能够有效减少施工后的沉降，但是需要分级进行加载，施工时间较长。

发明内容

为了缩短排水固结施工的施工周期，本申请提供一种公路深厚软弱土层施工方法。

本申请提供的一种公路深厚软弱土层施工方法采用如下的技术方案：

一种公路深厚软弱土层施工方法，包括如下步骤：

步骤1，场地清理和平整；

步骤2，通过压桩设备将预制管桩锚入到地基内；

步骤3，通过压桩设备将固结桩与预制管桩错位锚入到地基内，通过预制管桩和固结桩之间的挤压力使软土地基内的水进入到预制管桩内；

步骤4，将预制管桩内的水排出；

步骤5，向预制管桩内浇注混凝土；

所述的预制管桩由透水混凝土预制而成，所述预制管桩的一端设置有锥尖，所述预制管桩内设置有支撑架，所述预制管桩内沿长度方向设置有排水管，所述排水管穿设在支撑架上，所述排水管的底端抵紧在锥尖的内壁上，且排水管的底端设置有多个贯穿管壁的排水槽，所述排水管所述固结桩包括套管和填充于套管内的填充物。

通过采用上述技术方案，在对深厚软土层进行排水固结时，通过预制管桩和固结桩之间的挤压力使软土地基内的水进入到预制管桩内，一方面能够将地基内的水排出，另一方面能够通过挤压使预制管桩和固结桩之间的密度增加以提高承载力，在排水完成后向预制管内浇注混凝土，使预制管桩能够承受较大的剪切力，降低地基出现滑移的风险。

可选的，所述步骤3中，在设置固结桩时，施工顺序为自路基两侧向路基的中部依次施工。

通过采用上述技术方案，在施工过程中，能够先在路基的两侧形成密度较大的防护层，后续在路基的中部施工固结桩时，路基的软土不易向两侧坍塌。

可选的，所述步骤3具体包括以下步骤：

步骤31，通过打桩机将套管压入到地基内；

步骤32，将填充物注入到管桩内，并将管桩内的填充物夯实。