[发明专利]航空重力仪器飞行高度质量评估方法及装置

说明书

本发明实施例提供一种航空重力仪器飞行高度质量评估方法及装置，该方法首先获取待测量区域的三维测网文件以及航空重力仪器在当前处理测线上每一处理节点的实际离地高度信息；然后确定每一处理节点对应的、与所述当前处理测线匹配的目标测线上的目标节点的高度信息，并基于每一处理节点的实际离地高度信息以及每一处理节点对应的目标节点的高度信息，确定每一处理节点的理论离地高度信息；最后基于每一处理节点对应的实际离地高度信息以及理论离地高度信息，确定所述当前处理测线的平均绝对高度差信息，并采用平均绝对高度差信息，可以实现对航空重力仪器在当前处理测线上的飞行高度质量的准确评估。

技术领域

本发明涉及航空重力勘探技术领域，尤其涉及一种航空重力仪器飞行高度质量评估方法及装置。

背景技术

航空重力勘探是航空物探的重要组成部分，是一种快速、有效、高效获取重力异常值的方法。航空重力勘探主要是将航空重力仪器搭载在飞行平台进行观测，由于航空重力仪器在不同飞行高度处获取的重力异常值不同，往往会导致高度总精度评价时的不确定性。

虽然现在的航空重力勘探有相应的飞行高度统计和高度总精度统计，但是并不能对飞行过程中的高度精度进行评价。随着三维测网设计的应用，给设计的航线进行了高度设定，但是如何评价飞行高度的质量仍然存在缺失，而由于飞行高度质量可以表征飞行测量质量，因此也无法评价飞行测量质量。

目前通常通过航空重力仪器的平均离地高度统计来评价飞行高度质量，平均离地高度直接通过测线上所有采样点的飞行高度的均值确定。但是这种方式确定出的平均离地高度对于地形比较复杂地区，无法准确对测线飞行过程中的飞行高度质量进行评估。

发明内容

本发明实施例提供一种航空重力仪器飞行高度质量评估方法及装置，用以解决现有技术中存在的缺陷。

本发明实施例提供一种航空重力仪器飞行高度质量评估方法，包括：

获取待测量区域的三维测网文件以及航空重力仪器在当前处理测线上每一处理节点的实际离地高度信息，所述三维测网文件中包括若干个目标测线以及每个目标测线上包括的目标节点的高度信息；

确定每一处理节点对应的、与所述当前处理测线匹配的目标测线上的目标节点的高度信息，并基于每一处理节点的实际离地高度信息以及每一处理节点对应的目标节点的高度信息，确定每一处理节点的理论离地高度信息；

基于每一处理节点对应的实际离地高度信息以及理论离地高度信息，确定所述当前处理测线的平均绝对高度差信息，并基于所述平均绝对高度差信息，对所述当前处理测线的飞行高度质量进行评估。

根据本发明一个实施例的航空重力仪器飞行高度质量评估方法，所述三维测网文件中还包括每个目标测线上包括的目标节点的位置信息；

相应地，所述基于每一处理节点的实际离地高度信息以及每一处理节点对应的目标节点的高度信息，确定每一处理节点的理论离地高度信息，具体包括：

获取每一处理节点的位置信息，并对每一处理节点的位置信息进行坐标旋转，得到每一处理节点对应的旋转后的位置信息；

基于每一处理节点对应的目标节点的高度信息、旋转后的位置信息以及目标节点的位置信息，采用线性插值方法，确定每一处理节点的理论离地高度信息。

根据本发明一个实施例的航空重力仪器飞行高度质量评估方法，所述基于每一处理节点对应的目标节点的高度信息、旋转后的位置信息以及目标节点的位置信息，采用线性插值方法，确定每一处理节点的理论离地高度信息，具体包括：

对于任一处理节点，获取与所述任一处理节点对应的目标节点临近的下一目标节点的高度信息和位置信息，并基于所述下一目标节点的高度信息和位置信息、所述任一处理节点对应的旋转后的位置信息、目标节点的位置信息以及目标节点的高度信息，采用线性插值方法，确定所述任一处理节点的理论离地高度信息。