[发明专利]一种汽车顶架

权利要求书

1.一种汽车顶架，其特征在于，包括至少一组多层承载杆组件，所述多层承载杆组件包括

第一端转动设置在汽车顶部一侧的第一承载杆(21)；

至少一条第二承载杆(22)，所述第二承载杆(22)的第一端转动设置在第一承载杆(21)的第一端；

设置在汽车顶部另一侧的至少两个承托件(30)，第一承载杆(21)和第二承载杆(22)的第二端均可与承托件(30)以可拆卸的方式连接。

2.根据权利要求1所述的汽车顶架，其特征在于，所述第二承载杆(22)的第一端与第一承载杆(21)的第一端以同轴的方式或以非同轴的方式转动连接。

3.根据权利要求2所述的汽车顶架，其特征在于，还包括第一升降装置和第二升降装置；所述第一升降装置和第二升降装置的升降调节方式为手动机械方式、电动驱动方式、联接网络驱动方式、联接汽车智能系统驱动方式的其中一种或多种结合；

所述第一承载杆(21)的第一端与汽车顶部之间设有第一升降装置；

所述第二承载杆(22)的第一端与第一承载杆(21)的第一端之间设有第二升降装置。

4.根据权利要求1所述的汽车顶架，其特征在于，所述承托件(30)沿汽车的纵向滑动设置在汽车顶部。

5.根据权利要求1所述的汽车顶架，其特征在于，还包括若干第三升降装置；所述承托件(30)与汽车顶部之间设有第三升降装置；所述第三升降装置的升降调节方式为手动机械方式、电动驱动方式、联接网络驱动方式、联接汽车智能系统驱动方式的其中一种或多种结合。

6.根据权利要求1所述的汽车顶架，其特征在于，所述承托件(30)与第一承载杆(21)或第二承载杆(22)的接触位置设有缓冲垫。

7.根据权利要求1所述的汽车顶架，其特征在于，所述承托件(30)与第一承载杆(21)或第二承载杆(22)的接触位置设有电磁吸盘；所述第一承载杆(21)和第二承载杆(22)的第二端设有导磁体。

8.根据权利要求1所述的汽车顶架，其特征在于，还包括设置在汽车顶部两侧的纵架(10)，纵架(10)的长度方向与汽车的纵向方向一致；所述承托件(30)设置在一侧的纵架(10)上，所述第一承载杆(21)的第一端分别转动设置在另一侧的纵架(10)上。

9.根据权利要求1所述的汽车顶架，其特征在于，所述第一承载杆(21)或/和第二承载杆(22)为可伸缩结构。

10.根据权利要求1～9任意一项所述的汽车顶架，其特征在于，当多层承载杆组件设有不少于两组时，各组多层承载杆组件相邻设置在汽车顶部，相邻两组多层承载杆组件相反设置；

还包括至少一条对撑套杆(40)；所述对撑套杆(40)包括套杆杆体(41)和两个套环(42)；两个套环(42)分别设置在套杆杆体(41)的两端；所述第一承载杆(21)或第二承载杆(22)的第二端可插入到套环(42)内。