[发明专利]一种钢质汽车轮毂矫形修复加工设备及方法

权利要求书

1.一种钢质汽车轮毂矫形修复加工设备，包括底座(1)、升降机构(2)、夹持机构(3)、敲击矫正组(4)和缓冲机构(5)，其特征在于，所述底座(1)的下端面安装有四个对称设置的支撑腿(12)，所述底座(1)的上端面的设置有升降机构(2)，夹持机构(3)设置在升降机构(2)上，敲击矫正组(4)设置在升降机构(2)上侧，升降机构(2)的中部设置有缓冲机构(5)；其中：

所述升降机构(2)包括第一电机(21)、支撑杆(22)、齿轮(23)、底板(24)和齿环(25)，所述第一电机(21)在底座(1)下端面的左右两侧对称设置，与第一电机(21)对应位置的底座(1)上端通过轴承设置有支撑杆(22)，第一电机(21)的输出轴分别与其对应的支撑杆(22)连接，支撑杆(22)下侧的外壁上设置有齿轮(23)，底板(24)以转动配合的方式连接在底座(1)的上端，底板(24)的外壁安装有齿环(25)，齿环(25)与齿轮(23)之间相互啮合；

所述夹持机构(3)包括垫板(31)、固定柱(32)、推板(33)、垫块(35)、楔形顶座(34)、压板(37)、丝杆(361)、转帽(36)、推杆(38)和移动板(39)，所述固定柱(32)设置在底板(24)上端面的中心位置，底板(24)的上端面沿其周向均匀设置有推板(33)，且推板(33)与底板(24)为滑动连接，垫块(35)设置在推板(33)的相对外侧壁上，楔形顶座(34)设置在推板(33)的相对内侧壁上，压板(37)通过滑动配合的方式与固定柱(32)连接，且丝杆(361)与固定柱(32)通过轴承连接，丝杆(361)的上端面连接有转帽(36)，丝杆(361)上通过螺纹连接有移动板(39)，移动板(39)与压板(37)之间安装有两个对称设置的推杆(38)，压板(37)下端拐角处与楔形顶座(34)的楔形斜面配合；

所述缓冲机构(5)包括固定板(51)、缓冲板(52)、缓冲弹簧(53)和挡板(54)，固定板(51)设置在支撑杆(22)中部，缓冲板(52)通过滑动配合的方式设置在固定板(51)上侧的支撑杆(22)上，缓冲板(52)与固定板(51)之间安装有缓冲弹簧(53)，支撑杆(22)的上端面安装有挡板(54)；

所述敲击矫正组(4)包括定位板(41)、活动杆(42)、敲击锤(43)、第二电机(45)、活动板(452)、转轴(456)和转辊(451)，定位板(41)通过螺纹连接在支撑杆(22)上端之间，活动杆(42)在定位板(41)的左右两侧对称设置，且活动杆(42)与定位板(41)通过滑动配合的方式连接，敲击锤(43)滑动设置在活动杆(42)的下端，第二电机(45)设置在定位板(41)下端面的中间位置，与第二电机(45)对应的定位板(41)上端以转动配合的方式设置有转轴(456)，转轴(456)与转辊(451)固定连接，转辊(451)与活动板(452)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种钢质汽车轮毂矫形修复加工设备，其特征在于，所述推板(33)对应的底板(24)的上端面开设有滑槽(61)，滑槽(61)内壁上安装有滑杆(62)，滑杆(62)上滑动配合连接有滑块(63)，滑块(63)与对应的推板(33)连接，离固定柱(32)的一端设有复位弹簧(64)，复位弹簧(64)的一端与滑槽(61)的内壁连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢质汽车轮毂矫形修复加工设备，其特征在于，所述压板(37)上端面开设有滑动孔(371)，滑动孔(371)与固定柱(32)滑动配合连接，固定柱(32)的左右两端面均开设有限位槽(373)，滑动孔(371)内壁的左右两端均设有限位块(372)，限位块(372)与对应的限位槽(373)滑动配合连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢质汽车轮毂矫形修复加工设备，其特征在于，所述活动板(452)的上端面开设有移动孔(453)，移动孔(453)与转辊(451)滑动配合连接，移动孔(453)内壁安装有定位块(455)，转辊(451)上开设有循环槽(454)，循环槽(454)与定位块(455)滑动配合连接。